Китайские суда, рвущие кабели, ведущие к Тайваню, — попытка руководства КНР показать готовность к силовому присоединению острова — китаист

Береговая охрана Тайваня задержала 25 февраля китайское грузовое судно Hong Tai 168 в момент повреждения им подводного коммуникационного кабеля у западного побережья острова. Это был первый подобный инцидент после начала тайваньской кампании против «теневого флота» КНР. Хотя пока неясно, был ли кабель поврежден намеренно, власти «не исключают, что это акт китайского давления».

Судно шло под флагом Того, но на самом деле является частью «теневого флота» Китая. В январе этого года еще одно принадлежащее Китаю судно подозревалось в повреждении транстихоокеанского кабеля у северного побережья Тайваня после неоднократного появления в этом районе.

Китаист Алексей Чигадаев в беседе с The Insider отметил, что предполагаемые намеренные действия Китая укладываются в общую стратегию по росту напряженности в регионе:

«Мы наблюдаем далеко не разрядку, а как раз непрерывное психологическое давление на политическое руководство Тайваня с целью утомить и излишне нагрузить его проблемами. Ситуация вокруг Тайваня становится напряженнее с каждым годом.

Вторжения китайских военных самолетов в зону ПВО Тайваня интенсифицировались в 2024 году. Они происходят не только в ответ на выборы президента Тайваня Лайа Циндэ, но и стали продолжением программы по повышению интенсивности подготовки ВВС НОАК.

Если анализировать происходящее с точки зрения внешнеполитического курса Пекина, то это также может служить приглашением США к переговорам — тайваньские чиновники, несомненно, передают данные о китайской активности вокруг острова в США. Таким образом Пекин демонстрирует, что проблема независимости Тайваня не ушла на второй план и является важной точкой в переговорах с США, а также показывает высокий уровень готовности КНР к военному решению проблемы — американских учений в регионе проводится в разы меньше (совместно с Южной Кореей и Японией)».