Новый глава «Домодедово» предупредил об угрозе банкротства аэропорта через месяц после национализации

Андрей Иванов, новый управляющий «Домодедово» после изъятия аэропорта у частных владельцев в госсобственность, в интервью РБК заявил, что предприятие находится в тяжелом финансовом положении.

«Первостепенная задача — остановить обрушение экономики «Домодедово». Финансовое положение тяжелое, аэропорт принят с очень большими долгами», — заявил Иванов.

По словам нового руководства, долг «Домодедово» — около 70 млрд рублей, и только в 2025 году платежи по процентам составят 8 млрд рублей. Долги росли из-за того, что доходы не покрывали расходы, убытки аэропорта росли ежегодно на фоне снижении количества пассажиров и выручки. Поток пассажиров сократился с почти 20 млн человек в 2023 году до 15,5 млн в 2024-м и ожидается, что он снизится еще в 2025 году — до 13 млн.

Правление не допустит банкротства аэропорта, пообещал Иванов. Он надеется на быстрое привлечение инвестиций.

Иванов вспомнил о «карательной системе», которая действовала в Домодедово в отношении сотрудников при прежних владельцах. По его утверждению, были случаи, когда работника оштрафовали на 20% от общего вознаграждения за месяц «за то, что у него на столе была конфета», и на 5% от зарплаты «за то, что открыта дверь в кабинет». В трудовых договорах фиксировалось лишь 20% от общей зарплаты, и «вся система работала над тем, чтобы не заплатить оставшиеся 80%, сказал Иванов.

«Можно смело сказать, что с приходом Российской Федерации „крепостное право“ в Домодедово было отменено», — похвастался Иванов.

Суд постановил национализировать «Домодедово» в июне 2025 года. Генпрокуратура в своем иске утверждала, что аэропорт оказался под иностранным контролем. Бывшего владельца «Домодедово» Дмитрия Каменщика ведомство сочло резидентом Турции и ОАЭ, а экс-председателя набсовета Валерия Когана — Израиля.