Китайские Haval и Tenet (перелицованные Chery) добавят в перечень разрешенных марок для работы в российском такси

Минпромторг решил дополнить список марок автомобилей, рекомендованных для работы в такси, добавив в него машины китайского бренда Haval, а также Tenet и автомобилей, выпускаемых на «Автоторе». Сделать это ведомство планирует до вступления закона о локализации такси, то есть до 1 марта 2026 года.

1 октября министерство опубликовало первичный перечень автомобилей, которые соответствуют требованиям закона о локализации такси. В него попали модели Lada, Sollers, Evolute, «Москвич», а еще — УАЗ и «Нива».

«Представленный список является первой редакцией. До 1 марта 2026 года его планируется расширить, в том числе за счет моделей под брендами Haval, Tenet, а также автомобилей, выпускаемых на "Автоторе". Мы совместно с автопроизводителями работаем над этим», — сказал представитель Минпромторга.

Первичный список как раз вызвал недоумение автомобильных экспертов. К примеру, их удивило попадание в него УАЗ «Хантер» и Lada Niva Travel, которые предназначены для езды по бездорожью, а не для работы в условиях городского такси. К тому же лишь пять из более чем 20 моделей стоят дешевле 1,5 млн рублей.

Отдельно эксперты обратили внимание на то, что в первую редакцию не попали машины, которые в России производятся по соглашениям о специальных инвестиционных контрактах (СПИК). Такое соглашение власти РФ заключили с Haval, а также другими китайскими брендами — Geely и Chery.

Закон о локализации такси вступит в силу с 1 марта 2026 года. Он обязывает таксистов пересесть на автомобили российской сборки. Из-за нововведений рынок такси может потерять до 507 тысяч водителей — около 51% от общего числа — и до 289 млрд рублей из-за новых правил, указывал Аналитический центр при Правительстве РФ.

«Новая» совместно с проектом «ДумаБинго» рассказывала, кто в Госдуме лоббирует российский автопром и какие еще предложения вносили эти депутаты.