Правительство России обсуждает меры поддержки РЖД, накопившей крупный долг — Reuters

Правительство России обсуждает меры поддержки РЖД, накопивших долг в 4 трлн рублей, сообщает Reuters со ссылкой на два источника, знакомых с ситуацией. Как отмечается, компания столкнулась со снижением доходов на фоне замедления военной экономики, а стоимость обслуживания долга выросла из-за рекордных процентных ставок.

Среди обсуждаемых мер — повышение тарифов на грузовые перевозки, увеличение субсидий, снижение налогов или использование средств Фонда национального благосостояния. Однако, как пишет агентство, рост цен на железнодорожные перевозки ударит по российским экспортерам сырьевых товаров — угля, металлов, нефтепродуктов, зерна и химикатов, которые сами страдают от экономического спада и высоких ставок. По данным Reuters, встреча чиновников прошла в конце ноября, следующая запланирована на декабрь.

Рассматриваются также идеи, которые пока не обсуждались на правительственном уровне, включая ограничение процентных ставок для РЖД на уровне 9% или конвертацию долгов в акции — фактически передачу госбанкам доли компании. По данным одного из источников, предлагается конвертировать 400 млрд рублей долга в акции, что позволит сэкономить 64 млрд рублей только на процентах за три года.

В финансовой отчетности за первое полугодие 2025 года РЖД сообщили о чистом долге в 3,3 трлн рублей по состоянию на 30 июня, включая 1,8 трлн рублей краткосрочной задолженности, притом неясно, почему долг вырос примерно на 0,7 трлн рублей всего за полгода. За 2024 год компания отчиталась о доходах в 3,3 трлн рублей и расходах в 2,8 трлн рублей.

Как пишет Reuters, проблемы РЖД отражают вызовы, с которыми столкнулась государственная военная экономика: «слишком большие для банкротства» компании, задолжавшие госбанкам, в итоге оставляют государство в ответе за них именно тогда, когда Россия тратит рекордные суммы на армию в преддверии четвертого года войны в Украине. Правительство прогнозирует замедление роста ВВП до 1% с 4,3% в 2024 году, а МВФ снизил прогноз по ВВП России на 2025 год до 0,6%.

Ранее стало известно, что около 6,7 тысячи компаний автомобильных перевозчиков находятся в стадии ликвидации или банкротства. Всего в России в категории «Деятельность грузового автомобильного транспорта и услуги по перевозкам» зарегистрировано 458,2 тысячи юридических лиц.