«Золотая» вода Бодайбо

Без тепла жители города на северо-востоке Иркутской области почти месяц жили зимой, а весной остались без холодной и горячей воды

В неофициальной «золотой столице» Сибири драгоценный металл, конечно же, есть. Гораздо сложней здесь с водой, теплом и решением коммунальных проблем. Горожане еще толком не отошли от февральского перемерзания водовода. Все было настолько серьезно, что дошло до возбуждения уголовного дела по факту аварии. В число главных фигурантов и под домашний арест попал тогда глава города Ботвин. Пресс-служба областной прокуратуры сообщила, что Ботвина оштрафовали на смехотворную сумму — в 10 тысяч рублей.

В марте в Бодайбо произошла очередная авария — прорвало трубы горячего водоснабжения. Часть города осталась без горячей воды, в том числе больница и два детских сада. Через пару месяцев снова грянул гром. В ночь с 9 на 10 мая жители Бодайбо остались без центрального водоснабжения. Не отдельные районы, а весь город. Плавучая водозаборная станция «Роса» на Витиме очутилась на суше, ее буквально вытолкнуло из реки льдинами. Встали все городские котельные. Детские сады пришлось закрыть, школы перевести на дистанционное обучение. О том, что происходило в больницах, можно только догадываться — информации на этот счет в публичном поле практически нет.

Мэр Бодайбо попросил горожан немного потерпеть, пообещав, что ремонт котелен займет всего-то несколько часов. После чего ситуация стала развиваться по сюрреалистическому сценарию.

Появилось официальное сообщение чиновников об устранении аварии. Однако вода пошла далеко не во всех домохозяйствах. Но тут еще вопрос, кому больше повезло. Получившие воду горожане пользоваться ей не могли. На видео, снятом местным блогером, вода в ведрах отчаянно ржавого цвета.

Ей мыться-то страшно, не то что пить! Эмоциональный вопрос «где вы ее набрали?!» адресован, судя по всему, чиновникам. Те, в свою очередь, на голубом глазу советовали горожанам запастись питьевой водой в магазинах, после чего она, естественно, ощутимо подорожала. Областные власти лучшим оперативным решением в сложившихся условиях посчитали доставку питьевой бутилированной воды самолетом из Иркутска. Причем за счет бюджета Бодайбо. А это ни много ни мало — 3 млн рублей.

Мы поговорили о ситуации с бывшим главой города Александром Дубковым.

— По самой аварии совсем точно я не могу сказать. Но 9 мая парад отработали, а 10-го уже появилась эта проблема. Город действительно без холодной воды, без горячей и без отопления.

— Весь?

— Весь. Потому что у нас это единственный водозабор.

— Резервных, аварийных на случай подобных ситуаций нет?

— Их нигде нет — резервных водозаборов. Забор воды может осуществляться по основной магистрали и по резервной — так это обычно делается. У нас сам водозабор находится в реке. Это такая плавучая насосная станция — понтоны, на которых находятся насосы и оборудование, которые закачивают воду и подают на станцию водоочистки. После двух ступеней очистки вода, доведенная до требований СНиП, подается уже в город населению. Именно эта станция, которая находится на реке, ледосходом была выведена из строя.

— То есть станцию повредили льдины?

— Да, льдины вытолкали ее на берег. И назад станцию снять не могут. Поэтому сейчас рассматривают разные пути решения проблемы. Была вроде как приобретена дизельная насосная станция, но она уже вышла из строя. Будут снимать резервный насос и ставить на поврежденную станцию. Часть ее находится на воде и осуществляет забор единственным насосом.

— Сколько времени займут восстановительные работы, хотя бы примерно можете сказать, вы же с подобными проблемами сталкивались.

— Уверен, станцию уже не восстановят.

— Как в таком случае город будет обеспечиваться водой? И можно ли обеспечение наладить оперативно?

— Конечно, можно. В первые двое суток всё, я думаю, можно было восстановить. А если бы еще нормально эксплуатировали… Это ведь опять ошибки эксплуатации (их называли и одной из основных причин февральского перемерзания водовода. — О. П.). Несвоевременное проведение подготовительных работ к весеннему ледоходу привело к тому, что станцию выкинуло на берег.

— То есть ЧС можно было предотвратить?

— Станцию могло вытолкнуть, но незначительно. Мы же как-то до этого жили, и ледоход у нас не первый год.

— А были подобные аварии раньше?

— Были. Но не в таком масштабе, потому что превентивные меры принимались, подготовительные работы нормально велись. Всё есть: и гибкие шланги, и рукава гибкие, и запасные насосы есть, устройства для их спуска на случай подобной ситуации.

— Так в чем же сейчас проблема, по вашему мнению?

— Мое мнение — неправильная эксплуатация, ненадлежащий контроль, несвоевременная замена насосной станции.

— Как люди будут обеспечиваться водой, пока станция не заработает в штатном режиме? Того, что завезли самолетом, на сколько хватит?

— Да ни на сколько, за день все раздадут — детсадам, школам, больницам, инвалидам. Если бы я был на их месте и этот вопрос стоял на КЧС (комиссия по чрезвычайным ситуациям. — О. П.), я бы привез пару дизельных насосных станций мощностью кубов 500 в час — и эту проблему можно было закрыть на время проведения ремонтных работ.

Но есть еще один момент: по документам новая насосная станция такого же типа введена в эксплуатацию. И, по идее, с минувшего декабря работает.

— Почему «по идее»?

— Закупили оборудование, саму станцию — завезли всё это. Но в условиях контракта было изготовление, доставка и монтаж оборудования на месте — именно там, где находится водозабор. По каким-то причинам этого не сделали, но акт приемки был подписан. Вариант, что и ее могло вытащить на берег льдами, тоже не исключен — от этого никто не застрахован. Но последствия были бы, наверное, меньше.

Есть еще один нюанс: администрация не довела до конца работы по капремонту дамбы, которая защищает водозабор. Подрядчик не выполнил свои обязательства в полном объеме. А администрация подписала с ним мировое соглашение по решению суда

(копия решения есть в редакции — О. П.). Это одна из причин, по которой случилась авария.

— Администрация разве не должна быть первой заинтересована в полноценном ремонте дамбы, однако она подписывает мировое соглашение при незавершенных работах. Это просто бред.

— Сам в шоке. Я начинал это дело, и АО «Дорожная служба Иркутской области» видела данный контракт (переговоры администрации Бодайбинского ГП и АО велись об объекте под названием «Капитальный ремонт защитной дамбы на реке Витим». — О. П.). Потом подрядчики сослались на то, что у них нет денег. Мы подали в суд и обязали подрядчика закончить эти работы. Но, видите, я же с 2022 года в администрации не работаю, а новое руководство заключило с ними (подрядчиками) мировое соглашение. Есть документ, в котором экспертная организация сделала оценку, что такой длины дамбы достаточно, чтобы защитить водозаборную станцию от ледохода.

Копия заключения имеется в редакции, приведем лишь один фрагмент из него: «По результатам наблюдений за ледовыми полями в апреле-мае 2023 года установлено, после капительного ремонта дамба справляется с нагрузкой и обеспечивает достаточную защиту плавучей насосной станции «Роса». Следовательно, производство работ по дальнейшей отсыпке «удлинению и загибу» не требуется».

— Таким образом, эксперты посчитали, что с дамбой все в порядке. А потом что-то пошло не так?

— Когда мы делали этот проект, я прошел огонь, воду и медные трубы. Семь кругов ада. Это и проектирование, и государственная экологическая экспертиза, и строительная экспертиза в Красноярске, чтобы попасть в программу. А тут достаточно было какого-то ООО, которое сделало заключение и внесло изменения в проект. Вы правильно говорите, администрация не заинтересована в нем.

— А упомянутые вами дизельные установки откуда можно было завезти?

— Из Иркутска самолетом — точно так же, как они воду завозили. Купить дизельные аналоги китайские, они нормально будут работать.

— Почему же тогда завезли бутылки с водой, а не установки? Воды самолетами не навозишься, это же временная мера.

— Не могу сказать. Есть же комиссия по чрезвычайным ситуациям, и все ее члены имеют право голоса. Я на ней не был. А люди, которые работают на территории, в первую очередь должны защищать интересы населения. Значит, все промолчали. Комиссию опять проводил Игорь Иванович Кобзев (опять, потому что аналогичное заседание, только по поводу перемерзшего водовода, проходило зимой. — О. П.). Что они там решали? Сейчас вроде как мэр выступил и сказал, что не просил привозить воду, потому что она дорогая получилась, литр — 600 рублей.

— И что же дальше?

— Я думаю, сейчас они будут на одном резервном насосе, который имеется, подавать воду в город. С постоянными перебоями, с ненадлежащей очисткой. Она не будет нормального качества. Вода будет даже не условно питьевая (есть такая формулировка у Роспотребнадзора), а условно техническая. И новую станцию, которая якобы уже смонтирована на суше, будут скидывать на воду. Когда навигация начнется, подключат. Думаю, все это продлится как минимум до 1 июня.