На Черноморском флоте не все так здорово, как это показывают по телевизору
День Военно-Морского флота в Севастополе отметили с блеском. И хотя многое там было, как и в прошлом году, когда в юбилейном 60-м морском параде приняли участие корабли Черноморского флота России и Военно-Морских сил Украины, размах нынешнего празднования превзошел все ожидания.
На рейде города-героя рядом с самым старым ракетно-артиллерийским крейсером России «Адмиралом Головко» и одним из первых больших противолодочных кораблей «Азов» выстроились самые новые корабли Черноморского флота - вернувшийся в строй после десяти лет ремонта ракетный крейсер «Москва» и ракетный корабль на воздушной подушке «Бора», единственная дизельная подводная лодка «Варшавянка», а также девять боевых вымпелов Украины. Среди них - фрегат «Гетман Сагайдачный», корвет «Луцк», тральщик «Желтые Воды»... И вся эта армада стреляла, атаковала неприятеля, высаживала десант и захватывала «укрепленный берег» условного противника.
Особую пикантность и значение празднику придало присутствие на нем президентов двух стран - Владимира Путина и Леонида Кучмы. Они, как и принято на таких мероприятиях, вместе посетили по очереди флагманы своих флотов, произнесли соответствующие моменту речи (причем Кучма, что бросилось в глаза, впервые за последнее время везде говорил по-русски). На этом языке оба лидера высказались за дальнейшее единение и дружбу моряков по-настоящему братских государств.
Правда, праздничные торжества не сумели заслонить проблем, которые существуют в отношениях между двумя странами и двумя флотами. О некоторых из них моряки, кстати, сообщили президентам и получили обещание «разобраться». Но разбираются с этими проблемами офицеры российского флота уже годами.
Например, за посылку, которую русская мать шлет своему сыну-матросу в Севастополь, воину приходится платить гривнами столько налогов, сколько сама посылка может даже и не стоить. Выслужившие свою пенсию российские капитаны всех рангов, как и мичманы, полковники и подполковники, не могут получать деньги в рублях, так как законы Украины этого не позволяют. А переведенная в гривны по курсу местных банков, она оказывается меньше, чем получают их коллеги из украинских ВМС. Впору людям, прослужившим всю жизнь в России, принимать украинское гражданство.
Не меньше проблем и во взаимоотношении военных двух флотов. Только за неделю до своего праздника они начали нести совместное дежурство по севастопольским бухтам, раньше приходилось долго договариваться, кто и как проведет свой корабль и кто кому уступит очередь. Морским летчикам Черноморского флота потребовалось несколько месяцев долгой бюрократической волокиты, пока Киев дал добро на замену старых штурмовиков Су-17Б на сравнительно новые Су-24. В столице Украины кое-кто усматривал в такой замене мифические «агрессивные намерения Москвы».
Да и к взаимоотношениям с флотами НАТО у двух стран - разный подход. В штабе ЧФ до сих пор нервно вздрагивают, когда американские или турецкие корабли заходят на Севастопольский рейд. А уж об участии в совместных учениях с Североатлантическим альянсом, где украинские ВМС - практически постоянные партнеры, для черноморцев зачастую не может быть и речи.
Видимо, потребуется не одна праздничная, а точнее, рабочая встреча президентов двух стран, а может, и других президентов, которые придут на смену Путину и Кучме, чтобы отношения между нашими флотами и государствами стали, как всем хочется, по-настоящему братскими.