Показательное самоубийство

Бедный пилот разбился о небоскреб Итальянские власти продолжают расследование причин трагедии, произошедшей в минувший четверг в Милане, где небольшой частный самолет врезался в небоскреб. Версия о новом теракте исламских экстремистов, появившаяся сразу после столкновения, отпала почти сразу. Следователи убеждены, что столкновение произошло из-за технической неисправности или непонимания между пилотом и диспетчером аэропорта. Однако вскоре после трагедии родные и знакомые погибшего летчика заявили, что это было преднамеренное показательное самоубийство, на которое пилота толкнуло отчаянное финансовое положение.

В четверг вечером в 30-этажный небоскреб в центре Милана врезался четырехместный частный самолет Piper. 128-метровое здание Pirelli, построенное в 50-х годах, считается символом города – финансового и делового центра Италии.

Самолет буквально протаранил здание на уровне 26-го этажа. Верхние этажи занимают офисы правительства области Ломбардия, где работают 1750 человек. Однако в момент крушения они практически пустовали - там шел ремонт.

После столкновения произошел взрыв и начался сильный пожар. Обрушилась часть межэтажных перекрытий. Позже спасатели извлекли из-под обломков тела четырех погибших, в том числе пилота, 68-летнего Луиджи Фазуло. Одна из находившихся на верхних этажах женщин выбросилась из окна после начала пожара. Еще около 60 человек получили различные травмы, 26 из них были госпитализированы.

По официальным данным, самолет под управлением Фазуло летел из швейцарского города Локарно и направлялся в миланский аэропорт Линате. Перед заходом на посадку пилот сообщил о неполадках с шасси. С земли ему дали команду кружить в воздухе. Одновременно находившийся в этой же зоне вертолет запросил посадку, но его попросили освободить коридор для самолета.

По одной из версий, Фазуло решил, что команда освободить пространство дана ему, и сменил направление полета, направившись в центр города со скоростью 300 км/ч. Его пытались остановить и диспетчер, и пилот вертолета, но было слишком поздно. Очевидцы утверждают, что перед столкновением с небоскребом самолет задымился и были видны языки пламени. Возможно, что именно из-за дыма и недостаточной видимости летчик не смог отвернуть от здания Pirelli. Сейчас следователи пытаются выяснить, почему Фазуло не сделал попытки приземлиться на экстренной посадочной полосе в аэропорту.

Спустя несколько дней после трагедии сын погибшего пилота Марко Фазуло сделал сенсационное заявление, опровергшее все официальные версии: «Какой несчастный случай! Это было самоубийство!». По его словам, отца хотели «раздавить, экономически стереть с лица земли», поэтому он и покончил собой. Как подчеркнул Марко, его отец был «опытнейшим пилотом с тридцатилетним стажем, налетавшим более 5 тысяч часов, и он не мог совершить ошибку». Такой же точки зрения придерживаются не только родные и близкие погибшего летчика, но и некоторые его друзья и товарищи по работе. Многие из них не верят, что причиной крушения самолета могла быть «ошибка пилота». «В последние дни Джинетто, как мы его называли, был очень взволнован, - заявил друг летчика-самоубийцы, бывший парашютист Франко, который разговаривал с ним 14 апреля. - Он сказал мне: я пропал, они сожрали все, что у меня было, это одна группировка отсюда, они отняли у меня больше миллиона долларов». По его словам, Луиджи Фазуло хотел, чтобы Франко приехал в Швейцарию и помог ему вернуть деньги. В итальянской печати появились также данные, что Фазуло стал жертвой некоего Серджо Ландонио, промышлявшего на французском Лазурном берегу перепродажей антиквариата. Якобы Ландонио с тремя подельниками из числа "русской мафии" опустошили банковский счет пилота на 1,75 миллиона евро. Незадолго до гибели Фазуло заявил на них в полицейское управление итальянского города Комо, где ему посоветовали также завести дело в Швейцарии. 68-летний итальянский летчик имел двойное итало-швейцарское гражданство и проживал последние 30 лет в швейцарском кантоне Тесин. В то же время друг и коллега Фазуло, 40-летний пилот Пино Скосса, категорически не согласен с версией о самоубийстве: «Я видел его перед взлетом, и он был абсолютно нормален. Идея о том, что он планировал самоубийство, кажется мне абсолютно абсурдной».

Кстати, это уже вторая авиакатастрофа в Милане за последнее время: в прошлом году самолет авиакомпании SAS столкнулся в местном аэропорту с небольшим частным самолетом, в результате погибли 118 человек.

21.04.2002 / Владимир Баринов