Подписан контракт на закупку крупнейшей партии истребителей для армии
На открывшемся вчера авиасалоне МАКС в присутствии премьера Владимира Путина, который провел в рамках салона совещание по вопросам развития отечественного самолетостроения, был подписан контракт между Минобороны и ОАО "Компания "Сухой" на поставку самой крупной партии истребителей за всю постсоветскую историю России. До 2015 года, согласно контракту, "Сухой" изготовит для ВВС 48 самолетов Су-35С, 12 самолетов Су-27М и 4 самолета Су-30М-2.
Сумма контракта составляет 80 млрд рублей.
Владимир Путин был буквально потрясен мастерством пилотов, показывающих фигуры высшего пилотажа на самолетах отечественного производства: программа пребывания премьера на МАКСе началась с просмотра полетов Су-27, Су-35 и МиГ-29.
"Развитие авиастроения — один из ключевых приоритетов развития российской экономики", — заявил Путин позже на совещании.
Хотя сейчас авиастроение страдает от серьезных системных проблем. "Например, у ОАК (Объединенная авиастроительная компания. — "Газета") долговые обязательства на 120 млрд рублей. 64 млрд из них — это дефицит, не обеспеченный выручкой или прибылью предприятий", — заявил Путин. Проблемы ОАК — недостаточное качество корпоративного управления, высокие издержки и низкая производительность труда. "Целый ряд контрактов ОАК на поставку самолетов иностранным и российским заказчикам принес не прибыль, а убытки", — посетовал премьер.
Чтобы решить проблему, Путин поручил в течение одного-полутора месяцев разработать и внести в правительство программу по улучшению финансовой стабильности корпорации.
Правительство продолжит увеличивать расходы на авиационную отрасль.
По словам Путина, буквально на днях принято решение за счет бюджета провести докапитализацию холдинговой компании "Сухой" на 3,2 млрд рублей. "Сегодня также обсудим возможность пополнения в текущем году капитала российской самолетостроительной корпорации МиГ на 15 млрд рублей", — добавил премьер.
При этом Путин предостерег авиастроителей от иллюзий, что государство будет бесконечно вытаскивать отрасль из долговой ямы и исправлять ошибки менеджмента.
"Отрасль должна работать в рыночных условиях, хотя сейчас они не простые. Конкуренты на мировом рынке имеют прямую поддержку со стороны своих правительств. Но не нужно повторять чужих дурацких ошибок и самим работать эффективно", — резюмировал премьер-министр.