"Маяковская" течет, но не тонет

Глава метрополитена всю ночь доказывал, что станции не грозит подтопление Сегодня ночью глава столичной подземки Дмитрий Гаев собрал журналистов на станции метро «Маяковская», чтобы разъяснить появившиеся в последнее время слухи о том, что она протекает и ее надо закрывать.

Начальник метрополитена и представители компаний и организаций, ведущих ремонтные и реставрационные работы на станции, признали, что станция сооружена в сложных геологических условиях, дружно заверив собравшихся представителей СМИ в том, что подтопление ей не грозит, также как нет угрозы и несущим конструкциям.

По словам гендиректора компании "Триада-Холдинг" Андрея Шилина, подземные сооружения, как правило, всегда подтекают, но на станции сыпаться ничего не будет. «Деформационных нарушений нет, и ни одной трещины на бетонном своде вы не найдете", - заверил Шилин. "Легенды о том, что станция рушится и ее надо закрывать, не имеют никакой почвы", - заявил Дмитрий Гаев.

Как убедился корреспондент «Газеты», внешне станция действительно находится в очень неплохом состоянии. На потолках и стенах обнаружить коричневых потеков или следов коррозии не удалось. Луж на полу тоже. Впрочем, это неудивительно, учитывая, что встреча с журналистами проходила на перроне, уже вымытом и вычищенном уборщиками.

Реставрационные работы на станции "Маяковская" будут закончены в 2010 году, когда Московский метрополитен отметит 75-летие. Чиновники обещают, что москвичи увидят станцию такой, какой она была в 1938 году. Обойдется это удовольствие недешево. В этом году в реконструкцию станции метро "Маяковская" вложено 100 млн рублей, а в следующем планируется потратить еще около 300 млн рублей. И это не предел. По словам Дмитрия Гаева, могут появиться и дополнительные затраты, если метростроевцы столкнутся с чем-то непредвиденным.

Тем не менее столичные власти пока не отказываются вкладывать в метро деньги. Сегодня первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк заявил, что в 2009 году в столичной подземке откроются четыре новые станции: две на Люблинско-Дмитровской линии и две на Арбатско-Покровской.

18.09.2008 / АНТОН ТРИФОНОВ