Original Material
Последователь Немцова
У Бориса Немцова, когда-то пытавшегося пересадить госчиновников на «волги», появился последователь - это управляющий делами президента Владимир Кожин. В среду он объявил о том, что автопарк Управления делами будет избавляться от разношерстных иномарок и переходить на отечественные машины. Кожина не смущает, что из пятисот иномарок, которые собирался продать Немцов, продали только 30.
Сейчас ведомство Кожина имеет три с половиной тысячи машин десяти разных марок. Из них иностранных автомобилей примерно 700. После реформы в парке останутся две или три марки: «Волга», Ford и BMW.
Выбор иномарок вполне закономерный. Если Борис Немцов четыре года назад лоббировал интересы родной Нижегородской области, где делают «волги» (сейчас завод уже контролирует группа "Сибирский алюминий", принадлежащая Олегу Дерипаске. - "ГАЗЕТА"), то Владимир Кожин защищает интересы родного Санкт-Петербурга. В городе Всеволожске Ленинградской области в мае этого года должно открыться производство «фордов». Их-то и будет в большом количестве закупать Управделами президента. Скорее всего, это будет малолитражный Ford Focus. «Эти машины производятся в России», - говорит Кожин. И добавил, что рассматривается возможность закупки BMW, которые собираются в Калининграде: «Мы пока что изучаем их автомобили, а «мерседесами» мы практически не пользуемся». Интересно, что сам он ездит на белом «Мерседес-500».
Владимир Путин, несмотря на инициативу Кожина, не лишится любимого бронированного "мерседеса": машина президента относится к автопарку Федеральной службы охраны. ФСО в отличие от ведомства Кожина имеет долгосрочные договоренности с «Мерседесом» и отказываться от его услуг не собирается.
Кожин отметил, что основные заказы от его ведомства получит ГАЗ. Правда, управделами не уточнил, сколько именно «волг» и какой модификации будет куплено. Известно, что во времена войны Бориса Немцова с иномарками чиновники покупали самые «навороченные» «волги» с импортными двигателями и по цене хорошей иномарки. Сейчас последняя модель «волги» в полной комплектации стоит не меньше 16-18 тысяч долларов. Скорее всего, чиновники пересядут именно на них.
Старые иномарки, выведенные из автопарка Управления делами, будут списывать и продавать на торгах. «Вырученные деньги мы будем вкладывать в приобретение новых автомобилей», - отметил Кожин. Он не сообщил, как будут организованы продажи, отметив, что это будет «обычная процедура».
03.04.2002 / Андрей Реут