"Яндекс" открыл оперативный сервис о пробках на дорогах Москвы и области

Российский портал "Яндекс" открыл новый сервис, который может быть весьма полезен для московских автолюбителей. На сайте Яндекс.Карты размещена онлайн-карта дорожных пробок Москвы и области. При этом частота обновления информации составляет 4 минуты.

Теперь все московские водители могут узнать, что их ждет на дорогах, и выбрать оптимальный маршрут. Яндекс.Карты публикуют актуальные данные о дорожной ситуации на всех основных магистралях Москвы и ближайшего Подмосковья. На карте подсвечиваются улицы, на которых возникли пробки, и направление затрудненного движения - "из области" или "в область", "по внешней стороне МКАД" или "по внутренней". По каждому проблемному участку дороги можно получить дополнительную информацию - время возникновения и протяженность пробки. Информацию также можно получить и распечатать в виде текстовой сводки.

"Состояние загруженности магистралей столицы - постоянно меняющаяся информация. Теперь карта Москвы представляет собой не только статичную справку, но и инструмент мониторинга и планирования поездок по городу", - рассказала Мария Лауфер, менеджер службы Яндекс.Карты.

Источниками информации о пробках являются ГИБДД Москвы, автоматические детекторы транспорта, данные собственного мобильного подразделения "Яндекса", а также call-центра для автолюбителей. Кроме того, о ситуации на дорогах столицы могут сообщать сами автолюбители по телефону (495) 974 01 11 (абонент "Свободные дороги").

Примечательно, что московские власти серьезно озабочены проблемой пробок в столице и собираются ввести ограничения на въезд транспорта в центр Москвы. В настоящее время рассматриваются варианты экономических рычагов воздействия на автовладельцев, въезжающих в центр города. Об этом "Интерфаксу" сообщил первый замруководителя департамента транспорта и связи Москвы Сергей Николаев в среду на пресс-конференции.

Он рассказал, что мэр Москвы детально ознакомился с системой, действующей в Лондоне, согласно которой въезд в центральную часть британской столицы осуществляется на платной основе. "Мы очень детально ознакомились с этим проектом, с его технической реализацией. Мэр Москвы обсуждал эту проблему с лондонским градоначальником", - сказал Николаев.

Он пояснил, что в Москве в настоящее время невозможно введение аналогичной системы из-за отсутствия соответствующего законодательства. "Идея хорошая, но мы упираемся в отсутствие необходимого законодательства", - констатировал Николаев.

Он рассказал также, что одной из основных задач по улучшению транспортного движения в центре города является практически полное исключение из дневного движения в центре Москвы грузового транспорта. Николаев пояснил, что на дороге один грузовой автомобиль занимает место, которое занимают 2-3 легковых машины. По его словам, грузовой транспорт создает большие помехи и при остановках.

Он добавил, что в настоящее время рассматривается проект, согласно которому город будет разделен на ряд зон с разной стоимостью парковки. "Центр города, согласно этому проекту, станет самой дорогой зоной, кроме того, там можно будет ограничить парковку по времени - 1-2 часами", - сказал Николаев.

Он сообщил также, что параллельно с разработкой данного проекта в настоящее время подготовлен ряд дополнений и изменений в действующее российское и московское законодательство.