Лизинговая компания Brunswick Rail вчера объявила о закрытии ряда сделок по привлечению $500 млн, которые будут направлены на покупку грузовых вагонов. Основной объем был привлечен в виде кредитов от Европейского банка реконструкции и развития, ING, Raiffeisen, Societe Generale и UniCredit Group. $25 млн компания получила в уставный капитал от своего акционера — Международной финансовой корпорации, в результате чего доля последней в Brunswick Rail увеличилась с 10% до 14%. Еще $60 млн были внесены в уставный капитал от инвестфонда Macquarie Renaissance Infrastructure Fund (MRIF), ключевым инвестором которого является госкорпорация Внешэкономбанк. В результате MRIF стал владельцем 16% акций Brunswick Rail. Компания оценивает, что в течение следующих десяти лет российскому железнодорожному рынку потребуется свыше 700 тыс. новых вагонов для замены старого парка и обслуживания возрастающего потока железнодорожных перевозок. Сейчас у компании 12,5 тыс. вагонов. В Brunswick Rail не исключают, что привлеченные средства также могут быть потрачены на приобретение локомотивов для российских железнодорожных компаний.

Brunswick Rail нашла деньги на вагоны