21 марта 2013, 04:41 / Авто

Штрафы за выезд грузовиков днем на МКАД вырастут до 5 тыс.руб

Столичные власти с июня собираются штрафовать грузовики, выехавшие днем на МКАД, на 5000 руб. Транспортные компании считают, что разгрузить дороги это не поможет, но к росту цен на перевозки приведет Елена Виноградова Алексей Макеев

Мосгордума вчера приняла в первом чтении проект поправок в Кодекс Москвы об административных правонарушениях, предусматривающий значительное повышение штрафов за выезд грузовиков на МКАД и Третье транспортное кольцо в дневное время.

С 1 марта городские власти запретили проезд по МКАД и по городу транзитного транспорта максимальной разрешенной массой свыше 12 т с 6.00 до 22.00. С 1 мая по 1 октября, в период дачного сезона, а также с пятницы по воскресенье и в праздничные дни ограничение будет действовать с 6.00 до полуночи.

Сейчас штраф за нарушение запрета составляет 300 руб. С 30 апреля он будет повышен до 1000 руб., далее продолжит ежемесячно увеличиваться на эту же сумму и к 1 июля составит 5000 руб. Также предложено штрафовать грузовики грузоподъемностью более 1 т за въезд днем в пределы Третьего транспортного кольца. Окончательно принять законопроект депутаты собираются в конце марта. В начале марта сотрудники ГИБДД признавались, что пока не будут штрафовать все грузовики подряд, так как закон позволяет ограничиваться предупреждением. Вчера источник в инспекции не смог сказать, когда ГИБДД начнет рассылать штрафы всем нарушителям.

Департамент транспорта Москвы считает, что запрет на движение грузовиков уже привел к снижению интенсивности движения фур в дневное время на 20%, и надеется, что увеличение штрафов поможет бороться с дневными пробками.

Транспортные компании не согласны с тем, что уменьшение числа фур на дорогах улучшает транспортную ситуацию. Чтобы заменить одну фуру, требуется 11 «Газелей», которые займут намного больше места на дорогах, объясняет заместитель начальника представительства Ассоциации международных перевозчиков (АСМАП) Константин Шаршаков. Другие европейские страны, наоборот, наращивают кубатуру большегрузного транспорта, чтобы разгрузить трассы, продолжает он.

Размер штрафа с 1 июля составит почти половину стоимости фрахта фуры для перевозок по Москве или пригородам, говорит генеральный директор «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников. Если пока некоторые перевозчики соглашались с риском заплатить небольшой штраф, то теперь большинство будет отказываться от таких поездок днем, говорит он. Машины будут отстаиваться днем, что приведет к росту стоимости перевозок, кроме того, появятся пробки на магистралях, пересекающихся с МКАД, считает Шляпников. Переход на ночное время приведет к повышению стоимости услуг, соглашается гендиректор транспортно-экспедиционной компании Attenta Роман Миронов. Компаниям, занимающимся перевозкой важных для обеспечения Москвы грузов, городские власти обещали выдать специальные пропуска, но пока его компания, как и основная часть перевозчиков, не получила ни одного такого документа, рассказал Миронов. Ждет пока пропуска и «Совтрансавтоэкспедиция», говорит Шляпников.