Москва продаст лужковские дирижабли

Москва продаст шесть дирижаблей, которые были куплены городом при Юрии Лужкове за 120 млн рублей, чтобы «развивать туристические полеты над Москвой», сообщают «Известия».

По словам первого заместителя гендиректора дирекции Московского транспортного узла Виктора Еремина, «эти дирижабли пролежали никому не нужные, и сейчас их распродают». В частности, столичные депутаты предлагают продать «лужковское наследие» Подмосковью, где небо, в отличие от столицы, не закрыто для полетов.

У Юрия Лужкова были большие планы по использованию «воздушных кораблей» — он предлагал использовать дирижабли для регулирования движения на МКАД, борьбы с пробками, перевозки пассажиров и даже спасения утопающих («в случае обнаружения места несчастного случая специалист может прыгнуть в воду и помочь тонущему»).

Частично реализован был только один из этих проектов — авиаотряд специального назначения московского ГУВД получил в распоряжение два дирижабля Au-12 — 34-метровые аппараты с максимальной скоростью до 100 км/ч, и два аэростата Au-17. Они немного полетали над кольцевой автодорогой, но вскоре переехали в ангары КБ Мясищева в подмосковный Жуковский.

Еще два дирижабля последнего поколения Au-30 (длина — 55 м, максимальная скорость — 110 км/ч) были закуплены компанией «АэроСкан», дочерним предприятием РАО «ЕЭС России», для сканирования линий электропередач. Эти аппараты вместе с «милицейскими» Au-12 и Au-17 фигурируют в постановлении правительства Москвы «О передаче авиационной техники на баланс столичного госучреждения «Московские авиационные услуги» от 24 июня 2008 года. Их суммарная стоимость оценивается в 120 млн рублей. Все дирижабли были произведены воздухоплавательным центром «Авгуръ».

По данным источника в мэрии, возможными покупателями могут стать китайские производители летательных аппаратов, у которых нет собственных технологий выпуска дирижаблей.

Это не первый из проектов Юрия Лужкова, от которого отказываются нынешние столичные власти. В октябре 2010 года мэрия отвергла лужковскую идею разгонять снеговые облака на подходе к столице, чтобы «осадить снег за пределами Москвы».