Госдеп прокомментировал доклад "Алмаз-Антея" о сбившем пассажирский самолет "Буке"

Госдеп США прокомментировал опубликованный во вторник доклад "Алмаз-Антея" о ракете, сбившей пассажирский Boeing над Донбассом: выводам создателей "Бука" там не поверили, отметив, что российская версия причин трагедии меняется уже не впервые.

Доклад производителя комплексов ПВО "Алмаз-Антей" не повлиял на позицию Вашингтона по поводу гибели малайзийского "Боинга" в небе над Украиной, заявила официальный представитель Госдепартмента США Мари Харф. "Наша оценка с самого начала была ясной, - сказала она. - Рейс MH17 был сбит зенитной ракетой с контролируемой сепаратистами территории на востоке Украины. Мы уверены, что никакие украинские средства ПВО не находились в пределах досягаемости от места падения самолета". (Цитата по ТАСС.) Специалисты "Антея" утверждают, что ракету выпустили из района поселка Зарощенское Донецкой области, который контролировали украинские силовики.

Еще одну цитату Харф приводит RT: "Мы уверены, что никакие системы ПВО Украины не находились в районе падения самолета и что украинские силы не выпустили ни одной ракеты "земля-воздух" в ходе конфликта... С российской стороны история меняется: сначала они говорят, что это не была ракета "Бук", теперь вдруг говорят, что была, но это не они. Я думаю, что нельзя доверять этой информации на 100%".

Советник генерального конструктора концерна "Алмаз-Антей" Михаил Малышевский во вторник рассказал журналистам, что малайзийский самолет над Украиной был сбит, вероятнее всего, зенитной управляемой ракетой 9М38М1 комплекса ПВО "Бук-М1". Гендиректор концерна Ян Новиков напомнил, что эта ракета была снята с производства в России в 1999 году. По словам экспертов концерна, ракета была запущена из района южнее населенного пункта Зарощенское на Украине, а анализ не подтвердил версию о запуске ракеты из Снежного - этот населенный пункт контролировали сепаратисты.

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, разбился 17 июля в Донецкой области. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли. Большинство пассажиров - 193 человека - были подданными Нидерландов.

США продолжают сотрудничество по Сирии

Харф на брифинге также отметила, что США продолжают поддерживать сотрудничество с Россией по конфликту в Сирии, с тем, чтобы Москва попыталась оказать давление на Дамаск. "Они (россияне) были в состоянии оказать давление (на президента Сирии Башара Асада), чтобы он вернулся к переговорам ранее. Очевидно, эти встречи не закончились так, как мы бы хотели", - напомнила представитель Госдепа.

При этом Харф отметила, что переговоры с российской стороной по этой теме были продуктивными. "Мы недавно провели продуктивные беседы с россиянами на различных уровнях по поводу крайней необходимости добиться подлинного и устойчивого политического переходного процесса", - отметила она.