ПАО Банк «Финансовая корпорация Открытие» подал иск к авиакомпании «Трансаэро» в Арбитражный суд Москвы. Иск был подан во вторник, 18 августа, следует из материалов суда. В качестве третьего лица в иске указана ЗАО «Газпромнефть-аэро», сумма требований - 1,293 млрд руб. Иск на сайте суда не размещен. Представитель суда пояснила «Ведомостям», что иск принят к производству, первое предварительное заседание назначено на 20 октября.

Она сказала, что речь в иске идет о взыскании средств по соглашению о предоставлении коммерческого кредита от 21 марта 2011 г. Кто являлся сторонами соглашения, представитель суда не пояснила. Портал «Право.ру» со ссылкой на текст иска сообщил, что «Открытие» пытается взыскать с «Трансаэро» задолженность (в том числе просроченную) по кредиту, который был получен в результате переуступки обязательств авиакомпании по договорам поставки топлива от «Газпромнефть-аэро».

Представитель банка отказался от комментария. Представитель «Трансаэро» рассказал, что в компании «удивлены» появлением данного иска. «Авиакомпания продуктивно работает с банком «Финансовая корпорация Открытие» уже на протяжении ряда лет», - сказал он, отметив, что дальнейшие комментарии авиакомпания сможет дать после того, как получит иск и изучит его. Представитель «Газпром-нефти» пояснил ,что в «Газпромнефть-аэро» не поступили документы по исковому заявлению и компания не ознакомлена с сутью требований. «Компания в полном объеме выполняет обязательства по заправкам воздушных судов «Трансаэро» как в России, так и за рубежом», - сказал он.

Ранее к перевозчику уже возникали вопросы со стороны топливных компаний. По данным ТАСС, в прошлый вторник аэропорт Владивостока уведомил территориальное управление Росавиации о возможных проблемах с заправкой самолетов «Трансаэро». Проблемы якобы возникли из-за долгов авиакомпании перед ООО «РН-аэро» (структура «Роснефти»). Позже ночью в аэропорт поступила телеграмма о возобновлении заправки. Информационное агентство писало, что долг «Трансаэро» перед топливозаправочными структурами «Роснефти» составлял 3,66 млрд руб., из них 100 млн руб. просроченной задолженности. В середине июня 2015 г. долг в 1,1 млн руб. взыскал с авиакомпании через суд «Аэропорт Толмачево».

«Трансаэро» - вторая по объему перевозок российская авиакомпания. Чистый убыток «Трансаэро» по РСБУ за первое полугодие 2015 г. составил 8,577 млрд руб. Это на 30% меньше, чем годом ранее. На конец полугодия общий долг авиакомпании составляет 67,5 млрд руб. Общий размер кредиторской задолженности - 61 млрд руб. В отчетности авиакомпания указывает, что у нее нет просроченной задолженности по займам, однако есть просроченная кредиторская задолженность (сумма не указана). По крайней мере с марта этого года «Трансаэро» ведет переговоры с банками о реструктуризации долга. По данным «Ведомостей», в ходе них обсуждалась возможность того, что компания запросит госгарантию на сумму до 70 млрд руб. В конце декабря 2014 г. компания уже получила госгарантию под кредит ВТБ в 9 млрд руб, который был необходим для продолжения операционной деятельности.

Кредитор требует с «Трансаэро» 1,3 млрд рублей