В Австрии среди мигрантов, погибших в запертом грузовике, оказались выходцы из Сирии, Ирака и Афганистана

Ни одного из более 70 мигрантов, тела которых были найдены в конце августа в грузовике на дороге Австрии, пока не удалось опознать, сообщили в правоохранительных органах. Среди погибших - выходцы из Сирии, Ирака и Афганистана, рассказал глава полиции провинции Бургенланд Ханс Петер Доскоцил.

"Мы обнаружили 17 проездных документов. На основании этого мы можем определить, что в грузовике были люди из разных стран. Это сирийские граждане, иракцы и афганцы", - сказал Доскоцил. Он также сообщил, что полицейские нашли в личных вещах погибших мобильные телефоны и связались с предполагаемыми родственниками жертв.

Грузовик был припаркован на магистрали, которая вела из Венгрии. Доскоцил полагает, что мигранты погибли от удушья еще на территории Венгрии, вскоре после того, как оказались в грузовике, у которого не работала система кондиционирования. Были найдены тела 60 мужчин, восьми женщин и трех детей.

- Разведка ФРГ опасается терактов на фоне новых инцидентов c мигрантами

В свете произошедших на днях громких инцидентов, которые закончились гибелью мигрантов, верховный комиссар ООН по делам беженцев Антонио Гутерриш призвал власти ЕС полностью мобилизоваться для помощи беженцам.

Тысячи гибнут в море, пытаясь достичь Старого Света

Беженцы из неблагополучных стран Азии и Африки зачастую готовы рисковать жизнью, чтобы попасть в Европу. Чаще всего они выбирают путь через Средиземное море, и это оказывается далеко не безопасным. Суда, на которых мигранты пытаются миновать водную преграду, периодически терпят крушения. С 2011 года в Средиземном море утонули не менее двух тысяч беженцев только из Сирии.

Накануне СМИ сообщили об очередной катастрофе, одной из жертв которой стал трехлетний мальчик из Кобани, который пытался переправиться в Европу вместе с семьей. Сегодня, 4 сентября, он был похоронен вместе с матерью и пятилетним братом на курдском Кладбище мучеников у турецкой границы. Его отец Абдулла Курди обвинил в произошедшем правительства арабских стран и призвал их помогать людям, чтобы таких трагедий больше не было.

Примечательно, что в ночь на четверг еще 57 человек пытались на лодке проплыть по тому же маршруту, что и судно, потерпевшее крушение. Неудавшаяся попытка предшественников их не смутила. Путешественников удалось спасти. Сегодня же (4 сентября) стало известно, что около 50 человек, отчаливших от берегов Ливии, пропали в Средиземном море.

Премьер-министр Франции Мануэль Вальс выразил уверенность в необходимости быстрых действий со стороны Европы в отношении миграционного кризиса. Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон пообещал, что его страна будет принимать больше беженцев из Сирии. Канцлер Германии Ангела Меркель высказалась за введение странами Евросоюза "обязательных квот" на прием беженцев и мигрантов, после чего глава Партии независимости Великобритании Найджел Фарадж обвинил ее в популизме и "разжигании кризиса". По словам Фараджа, Меркель дает мигрантам надежду на то, что Европа их примет. Именно из-за этого беженцы идут на риск и гибнут в пути, считает британский политик. Похожего взгляда придерживается и премьер-министр Венгрии Виктор Орбан, который предупредил о последствиях "массового притока" мигрантов.

Напомним, еще 22 июня Совет ЕС принял решение о запуске военно-морской операции в Средиземном море, направленной на решение проблемы миграции.

Мигранты стремятся в благополучные страны Европы

Некоторые беженцы, которым удалось добраться до Европы, рассказывают, что намного быстрее, безопаснее и дешевле ехать через Россию. Таким образом еще и удобнее сразу оказаться в более благополучных странах на севере ЕС.

Согласно Дублинскому соглашению, подписанному всеми странами Евросоюза, беженцы обязаны обращаться с просьбой об убежище в первой же стране ЕС, в которой они оказались. Однако большинство мигрантов из Сирии, Ирака и Эритреи не хотят оставаться в небогатых странах Евросоюза, таких как Венгрия и Греция, и всеми силами стремятся подать документы в богатых странах с хорошими программами соцпомощи - Германии и Швеции. Они всеми силами пытаются не попасть в переполненные лагеря.

Из-за этого в Будапеште беженцы устроили потасовку с полицией, когда им не разрешили уехать в Германию. Теперь они заявляют, что пойдут в Германию пешком. Между тем парламент Венгрии принял закон, согласно которому незаконное пересечение границы будет караться. За это может последовать до трех лет тюрьмы.

В пятницу на греческом острове Лесбос около 200 незарегистрированных мигрантов подрались с полицией и береговой охраной, попытавшись сесть на корабль до материка (и это уже не первый конфликт на Лесбосе).

Столкновения не так давно произошли и в Македонии. В июле мигранты штурмовали тоннель под проливом Ла-Манш, чтобы попасть в Великобританию.

По той же причине беженцы соглашаются путешествовать в чемоданах, багажниках и другими странными способами. Такие поездки нередко заканчиваются смертью людей.

После гибели 71 мигранта в запертом грузовике в Австрии ужесточили проверку автомобилей, и благодаря этому удалось спасти других мигрантов, которые передвигались по европейским дорогам аналогичным образом.

В мире изобретают способы спасения мигрантов

Весной лидеры стран - членов Евросоюза решили выделять для каждого государства квоты на беженцев, чтобы равномерно распределять их по ЕС. Верховный комиссар ООН по делам беженцев Антонио Гутьеррес указал, что "недопустимо, чтобы лишь две страны ЕС - Германия и Швеция", располагающие наилучшей инфраструктурой, "принимали наибольшее количество беженцев". В июле канцлер Германии Ангела Меркель довела до слез беженку, заявив ей, что ФРГ не сможет принять всех приезжих и что кому-то придется вернуться на родину. Однако не все страны в восторге от такой перспективы.

На днях о неожиданном варианте спасения мигрантов заявил египетский телекоммуникационный магнат и миллиардер Нагиб Савирис. Он готов выкупить необитаемый остров в Средиземном море у властей Греции или Италии, чтобы поселить там беженцев, дать им работу и даже провозгласить новое государство. Он намерен подрядить беженцев на строительство жилых зданий, школ, университетов и больниц.