Корпорация «Уралвагонзавод» закончила 2015 год с крупнейшим за свою историю убытком. Причина — в резком сокращении продаж полувагонов. А вот военная техника продается очень хорошо

Здание научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» (Фото: Донат Сорокин/ТАСС)

Убыток корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) за 2015 год составил 16,1 млрд руб., следует из отчетности по МСФО. Это вдвое больше, чем годом ранее, когда компания впервые отчиталась по МСФО.

В опубликованной 4 апреля отчетности по РСБУ за 2015 год убыток составил 10,1 млрд руб., и это стало рекордом с 2003 года, когда корпорация начала публиковать финансовые результаты.

Консолидированная выручка в 2015 году сократилась на 16,4%, до 106,6 млрд руб., в том числе выручка от продаж на внутреннем рынке снизилась на 27%, до 73,1 млрд руб.

Причина убытка — резкое сокращение доходов от продаж полувагонов и цистерн. За 2015 год продажи снизились в 2,5 раза, до 16 млрд руб. Кроме того, с 5 млрд до 13 млрд руб. выросли коммерческие расходы и с 2,5 млрд до 4,5 млрд руб. — расходы на уплату процентов.

Производство полувагонов на УВЗ сократилось с 15,3 тыс. штук в 2014 году до 1,9 тыс. в 2015 году, приводит статистику агентства INFOLine его генеральный директор Михаил Бурмистров. Основным покупателем железнодорожной техники является «УВЗ-Логистик», «дочка» завода. Например, в 2012–2013 годы она приобрела почти 95% произведенного парка. По словам Бурмистрова, основная проблема в том, что УВЗ и «УВЗ-Логистик» приняли ошибочное решение делать ставку на обычные, а не инновационные полувагоны. А этот рынок сейчас переживает серьезный спад. Если в последнем квартале 2012 года средняя ставка аренды подвижного состава достигала 1100 руб. без НДС, то в середине 2015-го снизилась до 450–500 руб., рассказывает эксперт.

Сейчас эти ставки идут вверх, но значительная долговая нагрузка «УВЗ-Логистик» не позволяет закупать парк в прежних объемах. Долговая нагрузка компании, подчеркивает Бурмистров, превышает 80 млрд руб. Выручка «УВЗ-Логистик» в 2014 году (последние доступные данные) — 12,5 млрд руб.

УВЗ выпускает танки «Армата», боевые машины огневой поддержки «Терминатор», а также полувагоны, цистерны, платформы и другую железнодорожную технику. Произведенные на заводе боевые машины считаются самыми высокозащищенными в мире, утверждается на сайте завода.

В 2015 году доля в общей выручке от продаж военной продукции составила 65%, гражданской продукции — 17% (остальное — грузовые перевозки). В 2014 году соотношение было 56 на 38%. В отчетности по РСБУ за прошлый год компания указывала, что валовая прибыль от продаж военной техники увеличилась по сравнению с 2014 годом на 4 млрд руб., до 18 млрд руб.

В отношении УВЗ действуют санкции США и ЕС. У компании ограничены возможности для займов за рубежом и привлечения инвестиций. В отчетности по МСФО корпорация сообщает, что ограничения не оказывают значительного влияния на операционную деятельность, так как у корпорации нет существенных активов за пределами России. Однако есть сложности во взаимодействии с российскими банками, попавшими под санкции, признает УВЗ.

Производитель танков «Армата» получил рекордный убыток