Original Material
С мостом, но без работы
Сотни сотрудников Керченской паромной переправы могут лишиться рабочих мест после запуска движения по мосту, соединяющему полуостров с соседней Россией. В подконтрольном кремлю правительстве Крыма пообещали «никого не бросить» и найти решение проблемы.
Преобразования в работе оператора Керченской паромной переправы «Крым-Кавказ» – ООО «Морская дирекция» – крымские власти планировали за несколько месяцев до запуска движения по мосту. В правительстве Крыма еще в январе приняли решение о ликвидации предприятия с 1 июня. С такой инициативой выступил Минтранс Крыма, учредивший «Морскую дирекцию» после ее «национализации» в 2014 году.
«Нужно искать пути решения»
В начале мая российский глава правительства Крыма Сергей Аксенов поручил новому министру транспорта Крыма Юрию Овсянникову найти дополнительные источники заработка для сотрудников Керченской паромной переправы в связи с запуском моста.
«Динамика морских перевозок существенно упадет, а грузо- и пассажиропоток снизится в связи с открытием автомобильного движения на Крымском мосту. Нужно искать пути решения», – заявил Аксенов.
После запуска автомобильной ветки моста эти прогнозы оправдались. В керченских СМИ появилась информация о предстоящем сокращении более трех сотен сотрудников переправы.
Увольнению на Керченской переправе подлежат 323 человека из 684
«Оператор паромной переправы – направила в городской центр занятости уведомление о планируемом высвобождении 323 сотрудников – это почти половина списочной численности предприятия. Увольнению подлежат 323 человека из 684. Это: секретари, начальники отделов, бухгалтеры, коммерческий директор, делопроизводители, экономисты, агенты, инженеры, диспетчеры, уборщики территорий, стюарды, парковщики, контролеры, кассиры, специалисты, операторы, замерщики. Люди уже предупреждены об увольнении под роспись. О массовом высвобождении людей с предприятия Центр занятости сообщил в департамент труда и соцзащиты населения Керчи», – сообщило городское издание kerch.com.ru.
Названа и предполагаемая дата сокращений – 14 августа.
Как сообщили Крым.Реалии в издании, эта информация была получена журналистами от собственных источников. Какие-либо разъяснения о ней нам предоставить отказались.
За разъяснениями мы обратились в администрацию «Морской дирекции». Там тоже не смогли предоставить информацию оперативно, порекомендовав обратиться с информационным запросом. Ответа на него мы пока не получили.
На сайте оператора размещено объявление, что переправа работает в штатном режиме.
«Сделаем все, чтобы люди не остались у разбитого корыта»
Информацию о сокращениях на Керченской переправе 22 мая подтвердил журналистам глава подконтрольного России правительства Крыма Сергей Аксенов. Он пообещал «оказать помощь» сокращенным сотрудникам оператора переправы.
Постараемся сделать все необходимое, чтобы люди не остались у разбитого корыта Сергей Аксенов
«Власти Крыма осознают ответственность, которую несут перед работниками переправы. Постараемся сделать все необходимое, чтобы люди не остались у разбитого корыта. К 1 июня 2018 года все подробности планового сокращения будут представлены в СМИ», – заявил он на своей странице в Facebook.
В администрации Керчи сейчас тоже разрабатывают варианты решения проблемы.
«Объем работы у «Морской дирекции» действительно сократился. И это напрямую связано с со штатом и нагрузкой на людей. Поэтому сейчас у нас разрабатываются предложения и программа под «Морскую дирекцию». И также ждем рекомендаций от правительства Крыма», – сообщили Крым.Реалии в ведомстве.
Переправа: остановки не будет?
После открытия автомобильной части моста через Керченский пролив паромы продолжают курсировать из порта «Кавказ» в порт «Крым», но задействованы они в основном для грузоперевозок. В Минтрансе Крыма разъясняют водителям, что по мосту пока может двигаться только легковой транспорт.
«Грузовые транспортные средства, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 3,5 тонны, двигающиеся со стороны Симферополя в направлении Краснодарского края, могут доехать до материковой части России, повернув налево в районе транспортной развязки на пересечении автодороги Феодосия-Керчь и автомобильного подхода к Крымскому мосту, и далее через Керченскую паромную переправу. Проезд по Крымскому мосту грузовым транспортным средствам запрещен», – сообщают в ведомстве.
Открыть доступ к мосту грузовому транспорту обещают в октябре. В таком случае потребности в переправе станет еще меньше, и она останется запасным вариантом сообщения полуострова с соседней Россией. В то же время Сергей Аксенов отмечает, что после запуска полноценного движения по мосту работа переправы не остановится.
Справка: автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей 16 мая. Железнодорожная часть моста пока не достроена.
Сроки госконтракта на выполнение работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности строящегося Керченского моста российское правительство сдвинуло на 1 декабря 2019 года.
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.
Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского моста между российской территорией и аннексированным Крымом.
О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил сразу же после аннексии Крыма – в марте 2014 года. Построить мост обещали до 2018 года, сдать в эксплуатацию – летом 2019 года. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.