По делу об аварии на нефтепроводе «Дружба» задержаны четыре человека

Четыре человека были задержаны по делу о загрязнении нефти в трубопроводе «Дружба», сообщил министр энергетики Александр Новак. По его словам, следствие уже выяснило, какие именно компании были причастны к аварии.

Подробнее. Следствие выявило компании, которые сдавали загрязненную нефть в трубопровод, и задержало в рамках уголовного дела четырех человек, заявил Новак. Имена фигурантов, названия компаний и детали дела министр не уточнил.

Минэнерго рассчитывает, что ситуация полностью нормализуется во второй половине мая. «Продолжается активная работа по нормализации ситуации качества нефти для наших партнеров и потребителей европейских», — говорит Новак.
При этом министр отметил, что авария не повлияла на добычу нефти в России и экспорте сырья, так как потоки были оперативно перенаправлены. Минэнерго ожидает, что начало прокачки нефти в Польшу будет согласовано уже в ближайшее время.
На фоне скандала Новак также предложил ужесточить ответственность юрлиц за нарушение требований техрегламента качества нефти и увеличить штраф с нынешних 300 тыс. рублей до 2% от оборота предприятий.

История вопроса. В апреле белорусский «Белнефтехим» пожаловался на резкое ухудшение качества российской смеси Urals, поступающей на белорусские НПЗ по нефтепроводу. Белоруссии пришлось остановить экспорт светлых нефтепродуктов в Польшу, на Украину и в страны Балтии, Европе — остановить импорт грязной нефти по «Дружбе», а президенту России Владимиру Путину — выслушивать претензии президента Белоруссии Александра Лукашенко. Авария на трубопроводе стала одним из факторов роста мировых цен на нефть. Размер ущерба пока никто не назвал, но по текущим котировкам только 1 млн т нефти Urals стоят около $500 млн. Подробнее о скандале мы писали здесь.

Кто виноват. «Транснефть» заявляла, что нефть якобы была загрязнена умышленно через узел учета на участке Самара—Унеча, принадлежащий частному предприятию «Самаратранcнефть-терминал», и что по этому поводу возбуждено уголовное дело. Представители «Самаратранcнефть-терминала» отвечали, что еще в 2017 году компания продала узел ООО «Нефтеперевалка», а теперь компания подает в суд на «Транснефть» за нанесение ущерба деловой репутации. Кто виноват в аварии — до сих пор непонятно.

Вмешательство Путина. В конце апреля президент вызвал объясняться главу «Транснефти» и своего бывшего сослуживца Николая Токарева. Токарев убеждал президента, что авария — результат «мошеннической схемы» неназванной частной компании, Путин — критиковал его за существующую схему контроля за качеством нефти, поставляемой в нефтепровод.

Почему это важно. «Дружба» — один из старейших транзитных маршрутов для российской нефти. На него приходится почти 8% нефтяного импорта ЕС. К нефтепроводу по-прежнему технологически привязаны НПЗ в Белоруссии, Польше, Венгрии, Словакии, Германии и Чехии. В год по «Дружбе» прокачивается порядка 65 млн т нефти — это четверть суммарного российского экспорта. Нынешний инцидент с грязной нефтью Bloomberg называл «худшим в 55-летней истории «Дружбы». Скандал нанес серьезный удар по репутации российской экспортной смеси и доверию потребителей.