Original Material
«Если проект запустят, Керчь однозначно закроют»
До конца апреля российские власти подпишут с керченским заводом «Залив» контракт на постройку двух универсальных десантных кораблей, которые обойдутся примерно в 100 миллиардов рублей, сообщило информагентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
Закладку новых военных кораблей анонсировали на май, однако официально эту информацию не подтвердили до сих пор. О планах российских властей загрузить керченский завод известно от источников того же ТАСС еще с осени прошлого года. Украинский журналист Андрей Старостин в своем февральском материале указал на то, что подобное большое строительство для российских военных фактически превратит Керчь в закрытый город вроде Северодвинска или Сарова. Об этих перспективах шла речь в эфире Радио Крым.Реалии.
Несмотря на публикации в российской прессе, украинский журналист Андрей Старостин высказал Крым.Реалии мнение, что Россия на самом деле не собирается строить в Керчи новые военные корабли.
Россияне хотят взбудоражить население, окрылить его и включить в борьбу за очередной коммунизм Андрей Старостин
– Это пока выглядит как пропагандистская операция к 9 мая, празднование которого уже отменено из-за пандемии. Еще бывший владелец Давид Жвания приглашал меня на завод, и я видел, как коллектив боролся за контракт по строительству танкеров. Во-первых, предприятие требует модернизации, оно не готово. Во-вторых, пропускная способность Керченского моста не рассчитана на такое количество вагонов с техникой не столько для строительства корабля, сколько для модернизации завода. Мне кажется, россияне хотят взбудоражить население, окрылить его и включить в борьбу за очередной коммунизм. Людей надо подбодрить, придумать какой-то миф. Если же такое решение действительно примут, то сразу проведут комплекс подготовительных мер, и это автоматически будет означать закрытие города.
Андрей Старостин полагает, что в военном смысле подобные десантные корабли-вертолетоносцы нужны России только на Тихом океане, и если их построят в Керчи, то суда придется перебрасывать по месту дислокации вокруг всей Евразии.
В случае положительного решения город однозначно будут закрывать Андрей Старостин
– А на базовый ремонт тащить обратно в Керчь? С военной точки зрения это абсолютно абсурдный проект – еще со времен закупки французских «Мистралей». Тогда они хотели показать мощь российской сырьевой экономики, а сейчас ситуация очень сильно поменялась. Сейчас россияне создали информационное поле и на нем пляшут. Учитывая, что празднование 9 мая перенесли на сентябрь, то и все эти процедуры по закладке тоже перенесутся. Они надеются, что изыщут где-то деньги, потому что их явно не хватает. Но в случае положительного решения город однозначно будут закрывать.
Крупный военный заказ может оживить любой промышленный город, считает российский военный эксперт Александр Гольц. Однако он сомневается в том, что у России есть подходящий проект.
У меня ощущение, что Керчь – угасающий город, а так здесь появятся деньги Александр Гольц
– Как только поступает большой военный заказ, случается счастье: появляются новые рабочие места. Причем эффект мультипликативный: вот муж работает на заводе, потом приходит заказ, и жена уже думает о том, как туда устроиться на подсобные работы, потому что зарплаты довольно высокие. Тут же выясняется, что надо пристроить ребенка, и появляется рабочее место нянечки в детском саду. У меня ощущение, что Керчь – угасающий город, а так здесь появятся деньги, новые магазины, кафе, рестораны. Конечно, будет режим секретности, но когда машины есть у каждой второй семьи, они готовы терпеть эту секретность. С другой стороны, Россия в свое время хотела закупить «Мистрали», потому что у нее не было приличных проектов и верфей. И тут источник ТАСС говорит, что все это каким-то чудом появилось. Россия строила несчастный десантный корабль «Иван Грен» лет десять, если не двадцать.
Александр Гольц убежден, что на керченском заводе «Залив» можно строить лишь небольшие десантные корабли.
Россия хочет продемонстрировать возрождение судостроительной промышленности в Керчи – это вполне ясная пропагандистская задача Александр Гольц
– Можно предположить, что Россия хочет продемонстрировать возрождение судостроительной промышленности в Керчи – это вполне ясная пропагандистская задача. Конечно, такой огромный заказ решил бы многие проблемы и завода, и самого города. Российскому флоту, безусловно, нужны десантные корабли, чтобы как минимум перебросить войска из какой-нибудь страны, где началась революция. То есть это не обязательно боевая операция по захвату чужой территории. Когда и если договор подпишут и озвучат конкретное водоизмещение корабля, мы посмотрим, есть ли в Керчи подходящие верфи. Только тогда мы смогли бы оценить эти планы.
По предварительной информации, новые десантные корабли получат названия «Севастополь» и «Владивосток», а их водоизмещение может составлять от 15 до 25 тысяч тонн. По утверждению источника ТАСС, принять суда на вооружение в Минобороны России планируют до 2027 года. Пресс-служба завода «Залив» уже заверила, что предприятие «обладает необходимым оснащением и техническими возможностями для строительства кораблей подобного класса и назначения». Стоит отметить, что керченский завод участвовал в строительстве Керченского моста и в июле 2018 года попал под санкции Евросоюза.
КР в YouTube
КР в Facebook
КР в мобильном
Официальный Киев недооценивает российскую угрозу из Крыма, уверен украинский юрист-международник и специалист по морскому праву Борис Бабин.
Есть очень нехорошие тенденции по намерениям россиян усилить эффективный контроль над акваторией Черного моря и припортовыми водами Одессы Борис Бабин
– Мы видим, что россияне вынуждены поддерживать такое подсанкционное предприятие за счет бюджетных проектов. При этом деньги выделяются большие, ведь на войну у России они найдутся всегда. Есть глубинные намерения россиян продолжать военную агрессию из Крыма, в том числе на подконтрольную Украине территорию. К сожалению, на этот счет переживают только страны НАТО, а у нас еще осенью так и не состоялось запланированное заседание Совета национальной безопасности и обороны по проблеме милитаризации Черного моря – оно было отменено фактически решением первого лица. Мы никак не готовимся к дальнейшей российской агрессии и даже прекратили финансирование ракетной программы. Между тем есть очень нехорошие тенденции по намерениям россиян усилить эффективный контроль над акваторией Черного моря и припортовыми водами Одессы.
По мнению Бориса Бабина, даже не очень качественно построенные российские военные корабли способны успешно выполнять задачи в сравнительно небольшой акватории Черного моря – что и вызывает беспокойство стран НАТО в регионе.
– Что касается завода в Керчи, в случае положительного решения по военному заказу там, скорее всего, будут вести конвейерную сборку: то есть сделают корпус, а механизмы и агрегаты будут завозить извне и только устанавливать. Россия будет собирать оборудование с миру по нитке и закупать у подсанкционных режимов в третьих странах. Я думаю, что бюджет проекта неизбежно вырастет, в полтора миллиарда долларов они не уложатся. Но мне кажется, на этот проект Россия все же выделит деньги и будет делать все, чтобы его реализовать. Правда, максимум что почувствуют керчане – увеличение количества сотрудников ФСБ в городе. Я не думаю, что всем повысят зарплаты или над городом прольется инвестиционный дождь.
(Текст подготовил Владислав Ленцев)