«Победа» нацелилась на 30% российского рынка к 2028 году

Авиакомпания «Победа» хочет к 2028 году занимать около 30% российского авиационного рынка, сообщает РБК со ссылкой на материалы группы «Аэрофлот». В 2019 году лоукостер занимал 8% рынка емкостью в 128 млн пассажиров.

В 2019 году «Победа» перевезла 10,3 млн пассажиров и стала четвертой крупнейшей российской авиакомпанией. «Наша стратегическая цель — 55–65 млн пассажиров “Победы” в 2028 году. Доля рынка — это производный расчетный показатель», — сказал официальный представитель «Аэрофлота» Михаил Демин. Он отметил, что в Северной Америке, Азии и Европе лоукостеры обычно занимают 30–40% рынка, а в России пока 7–8%.

Наращивать долю лоукостера планируется передачей ему среднемагистральных маршрутов, которые сейчас обслуживает авиакомпания «Аэрофлот». Для этого к 2028 году у «Победы» должно быть 170 самолетов, сейчас у нее в парке 30 лайнеров. «Аэрофлот», в свою очередь, собирается сосредоточиться на дальнемагистральных рейсах, чтобы стать пятизвездной авиакомпанией.

• О таких планах генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев еще в середине июля сообщил премьеру Михаилу Мишустину, когда представил стратегию развития компании до 2028 года. То, что основные перевозки возьмет на себя «Победа», приведет к тому, что в среднем цены на авиабилеты упадут на треть, сказал тогда Савельев.

• В июле «Победа» впервые обошла «Аэрофлот» по числу пассажиров и заняла второе место в России после лидирующей три месяца подряд S7. Сибирская авиакомпания перевезла за месяц 1,34 млн человек, «Победа» — 1,039 млн, а ее материнская компания — 1,035 млн пассажиров.