Контейнерный кризис грозит дефицитом туалетной бумаги

Одной из главных жертв нового дисбаланса в мировых морских перевозках может стать туалетная бумага. Крупнейший производитель сырья для этого товара уже предупредил о проблемах с поставками, пишет Bloomberg.

Бразильская Suzano SA, на которую приходится около трети мировых поставок пульпы — целлюлозного сырья из древесины лиственных пород, — в основном отправляет ее как генеральный груз, то есть в упаковках, а не навалом и не в стандартных контейнерах. Учитывая резкий рост контейнерного фрахта, перевозчикам все менее выгодно перевозить такие грузы, что уже грозит задержками поставок, заявил CEO компании Вальтер Шалка.

На фоне взлетевшего в пандемию спроса на туалетную бумагу и тенденции копить ее про запас, проблемы с доставкой могут только усугубляться, предупреждает глава Suzano. Значительные перебои с пульпой могут в конечном итоге повлиять на поставки туалетной бумаги, если у производителей не будет достаточных запасов.

Suzano, скорее всего, экспортирует в марте меньше, чем ожидала, из-за чего ей придется перенести некоторые поставки на апрель, сказал Шалка. С подобным риском столкнулись все южноамериканские экспортеры генеральных грузов, добавил он.

• Кризис из-за дефицита контейнеров, вызванный в том числе большим спросом со стороны Китая, длится уже несколько месяцев. Особенно он повлиял на поставки продовольствия и сельскохозяйственных грузов. Заявление Suzano, отмечает Bloomberg, указывает на распространение кризиса на другие рынки. Если из-за этой ситуации продолжит расти фрахт, это может вылиться и в ускорение инфляции.

Узнайте больше

Из-за проблем с морскими перевозками и их рекордного подорожания в России с начала года начали расти цены на габаритные импортные товары. Из-за аварии и пробки в Суэцком канале (об этом мы подробно рассказывали здесь) они могут подняться еще выше.