40% бортового оборудования нового российского самолета МС-21 придется менять из-за санкций

Вывод на рынок нового российского самолета МС-21, разрабатываемого корпорацией «Иркут» откладывается из-за введенных санкций. Придется поменять 40% всего бортового оборудования.

О причинах замедления процесса вывода на рынок нового узкофюзеляжного российского самолета МС-21, который разрабатывается корпорацией «Иркут» рассказал зампред правительства России Юрий Борисов на Красноярском экономическом форуме. Он заявил, что самолет не могут запустить на рынок из-за введенных против России санкций, сообщили «Ведомости».

«Одна из причин, скажем так, торможения вывода на рынок самолета МС-21 — это введенные санкции», — сказал Борисов.

По его данным, в новом российском самолете из-за этого предстоит «тяжелая работа» по замещению 40% всего бортового оборудования.

Ранее Тайга.инфо писала, что ПАО «Корпорация «Иркут» завершило постройку опытного самолета МС-21−310, который пройдет летные испытания с российскими двигателями ПД-14.

МС-21−300 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, созданный корпорацией «Иркут» в кооперации с промышленными компаниями страны. Лайнер оснащен эргономичной кабиной и обладает улучшенными летно-техническими характеристиками. Впервые в мире в подобном самолете использовано крыло из полимерных композиционных материалов. Первый лайнер МС-21−300 запустили в небо 28 мая 2017 года. МС-21 планировалось оснащать американскими двигателям PW1400G, а также российскими ПД-14.