Девять российских авиакомпаний прекратили полеты из-за санкций

Фото: пресс-служба АО "Авиакомпания Камчатка"

За 2022 год остановили полеты девять российских авиакомпаний. У четырех из них Росавиация приостановила основной документ - сертификат эксплуатанта. В большинстве случаев прекращение полетов связано с санкциями после вторжения России в Украину, пишет "Коммерсантъ".

Три сертификата были отозваны напрямую из-за западных санкций, отмечает издание. В мае объявила о прекращении работы "Камчатка", которой производитель из США отказал в поставке трех самолетов Cessna Grand Caravan. SkyGate, занимавшая третье место по объему грузоперевозок, теперь работает в Азербайджане. Петербургская компания "Быстролет" планировала использовать джеты Hawker Beechcraft, но в ноябре 2022 года Росавиация приостановила сертификат из-за отсутствия самолетов.

Принадлежавшая до 2022 года "Вертолетам России" "Роствертол Авиа" в 2010 году получала сертификат для пассажирских и грузовых перевозок на Ми-2, но к осени подала заявление о приостановке, оставшись с единственным вертолетом. "Проект не взлетел исходно, проблемы усугубились сложностями с запчастями", - пояснил близкий к "Ростеху" собеседник “Ъ”. По словам другого источника в "Ростехе", в конце 2022 года компания была продана частному собственнику.

В 2022 году также лишилась сертификата компания "Скол" из Калининграда, находящаяся в стадии банкротства, однако Росавиация запретила ей использовать воздушные суда еще в 2021 году.

Другие перевозчики, остановившие полеты из-за санкций, - связанная с Coral Travel чартерная Royal Flight, бизнес-оператор "Сириус Аэро" и два входящих в ГК "Волга-Днепр" грузовых перевозчика - "Атран" и AirBridgeCargo. Пока они сохраняют сертификаты эксплуатантов.

В предыдущие пять лет (2017-2021 годы) Росавиация приостановила и затем аннулировала сертификаты пяти авиакомпаний. Это "Бурятские авиалинии", "Пионер-региональные авиалинии", "Псков Авиа", "Саратовские авиалинии" и "ВИМ-Авиа". После аннулирования сертификат эксплуатанта не восстанавливается.

В реестре Росавиации числится 114 перевозчиков, однако две трети пассажиропотока обеспечивает пять наиболее крупных компаний, отмечает "Коммерсантъ".

• США, Евросоюз и другие страны в ответ на российское военное вторжение в Украину в феврале 2022 года ввели ограничения на полеты российских авиакомпаний. ЕС и США запретили экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также запретил страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями.
• В конце декабря правительство России разрешило снимать запчасти с одних воздушных судов для ремонта других.