Еженедельный журнал 9 июля 2002 финская экономика была ориентирована на восток еще в советские времена. Финны ввозили лес, а взамен поставляли нам целлюлозу, бумагу и мебель. Сегодня ситуация примерно та же. Крупнейшие финские лесоперерабатывающие предприятия строились и строятся вдоль границы. 95 процентов экспорта карельского леса приходится на Финляндию. Финские заводы способны переработать около 70 млн. кубометров древесины в год. При этом у себя они вырубают только 50 млн. Остальное покупают. Но Карелия не может полностью удовлетворить этот спрос не хватает техничес ких мощностей и людей. В республике сейчас вырубают меньше девяти миллионов кубометров в год, в несколько раз меньше, чем во вре мена СССР. При этом почему-то в Карелии чуть не каждый второй считает, что финский экспорт бумаги и пиломатериалов держится исключительно на русском лесе. Местные власти готовы отдавать финским фирмам под вырубку участки леса, которые они, надо отметить, эксплуатируют гораздо цивилизованней русских леспромхозов. Однако и тут финны не особенно активны. В республике зарегистрирована только одна финская заготовительная фирма. Все остальные либо местные, либо совместные. Выгоднее всего финнам просто покупать сырье. Причем цены им удается навязывать очень низкие. Импортом леса из России заняты три-четыре крупных концерна, и действуют они слаженно. В Карелии же экспортеров четыре сотни. ««В этом главная проблема, - считает директор по маркетингу «Кареллеспрома» Николай Бобко. - Естественно, договориться об общей ценовой политике им непросто. Единственный выход ввести лицензии для экспортеров, сократить их число и попытаться как-то их организовать». То, что такие меры наверняка приведут к росту коррупции, руководство «Кареллеспрома», похоже, не беспокоит.
На приток финских капиталов сейчас в Карелии никто не рассчитывает. За прошлый год объем иностранных вложений вырос вдвое по сравнению с предыдущим и составил примерно 40 млн. долларов. Из них финских не больше восьми процентов. Вкладывать деньги в наши перерабатывающие предприятия соседи не хотят их останавливают слишком высокая степень риска, всесилие бюрократии, низкая квалификация рабочих, ну и конкурента под боком им иметь не хочется. Андрей Кузьмин не видит в этом ничего страшного, поскольку к республике все больший интерес проявляют американцы, канадцы, австрийцы. Если к 1996 году они вложили в различные проекты лишь 5 млн. долларов, то к прошлому году цифра выросла до 46 млн.
Более или менее технологичную продук цию Карелия практически не производит. Скажем, в соседней Архангельской области, тоже претендующей на финские инвестиции, леса вырубают даже меньше, чем в Карелии, а пиломатериалов производят в четыре раза больше около 2 млн. кубометров в год. На современном уровне в республике работают только два завода. Кондопожский ЦБК использует финскую технологию и финскую целлюлозу. Соответственно, и бумага получается самая что ни на есть финская. Поэтому предприятие вполне хорошо себя чувствует на европейском рынке. Горно-обогатительный комбинат в Костомукше тоже оборудован финнами, которые покупают 15 процентов выпускаемых им железорудных окатышей.
Приграничные сливки Вступление Финляндии в ЕС имело для Карелии не только отрицательные последствия. Пока к ЕС не присоединились прибалтийские республики (а это может произойти 2004-2005 году), граница между Финляндией и Карелией будет фактически главной сухопутной границей России и ЕС. Это дает республике заметные преимущества. В Европейском же союзе существует программа приграничного сотрудничества ТАСИС, рассчитанная прежде всего на новые независимые государства. В рамках ее финансируются тысячи проектов, цель которых - способствовать становлению в этих странах рыночной экономики, демократических институтов и укреплению их связей с Союзом. Большая часть средств, а это десятки миллионов долларов в год, достается пока России. В феврале 2000 года Карелия и Финляндия подписали договор о создании особой территории «Еврорегион Карелия», в который вошли вся Карелия и три финских региональных союза (примерно четверть территории страны). По программе ТАСИС этот регион будет до 2006 года получать деньги на приграничное сотрудничество. Они пойдут на строительство дорог, очистных сооружений и котельных на экологически безопасном топливе, на переоборудование больниц, социальные, культурные и образовательные проекты.
Приграничное сотрудничество развивается отнюдь не только на официальном уровне. B Петрозаводске трудно найти человека, ни разу не побывавшего в Финляндии. В начале 90-х туда ездили за машинами в том числе, за нашими «Жигулями» в экспортном исполнении, чтобы перегнать их в Россию и продать. Теперь автомобильный бизнес заглох в Финляндии подержанные автомобили дороже, чем, скажем, в Германии. Зато ширпотреб возят до сих пор. Можно отправиться к соседям и поработать. Финнам нужны главным образом компьютерщики и сиделки. Если фирма заинтересована в работнике, то все формальности улаживаются довольно быстро.
Проще найти работу сезонную. Поехать в Финляндию собирать клубнику или лесные ягоды - в Карелии самое обычное дело. Занимаются этим в основном студенты во время летних каникул. Летние работы организованы на государственном уровне. Финские работодатели предоставляют информацию о вакансиях в карельское министерство труда, а оно уже нанимает рабочих. Сбор лесных ягод - занятие довольно тяжелое. Платят в среднем по доллару за килограмм. При этом проживание в неделю стоит около 50 долларов. Но карельские гастарбайтеры все равно довольны средняя зарплата в республике примерно 3000 рублей.
В Петрозаводске не увидишь финских магазинов, ресторанов, гостиниц. Финская школа в городе только одна. Правда, довольно много языковых курсов, где, кроме английского, учат финскому и шведскому. Издается журнал на финском. Время от времени попадаются выве
ски и названия улиц на финском и русском. Но все они, как правило, старые, советские - рудименты ликвидированной в 1956 году Карело-финской ССР. Возле вокзала, например, большое панно на двух языках сообщает о том, что город в 1978 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Но есть в Карелии города, где финское присутствие ощущается весьма сильно. Напри мер, стоящий на берегу Ладожского озера Сортавала. Облик он сохранил еще досовет ский. На его обустройство финны тратятся охотно. Совсем недавно, например, они закончили строительство новых очистных сооружений. Сортавала славен тем, что он самое злачное место в Карелии. Финны приезжают сюда развлекаться. Город напичкан барами и всякими массажными кабинетами, а попросту борделями, купить в нем наркотики проще простого. Население почти поголовно кормится за счет гуляющих финнов. Их обирают любыми способами, в том числе просто грабят. Власти утверждают, что борются с преступнос тью и делают все, чтобы защитить иностранцев. Но от многих чиновников и милиционеров я слышал: финны, мол, сами ищут приклю чений - вот и получают.
Другой пример - Костомукша. Город поч ти полностью построен финнами. Обычное объявление в газете: «Меняю комн. русс. на 1 комн. фин. кв.», то есть одна квартира сделана русскими рабочими по русскому проекту, другая финскими. Благодаря горно-обогати тельному комбинату это самый благополучный город в Карелии. Средняя зарплата здесь даже выше, чем в Петрозаводске. Костомукшу называют рынком невест для финских женихов. Матримониальный бизнес здесь действитель но развит отлично. Специальные свахи со зна нием языка знакомят девушек с финнами, пишут письма, короче, сдают заказчику свадьбу «под ключ».
Финские рабочие, бизнесмены предпочитают в гостиницах не останавливаться. Нет смысла хорошую квартиру в центре Петроза водска можно найти за сто долларов в месяц. Но многие финны, как женатые, так и холос тые, предпочитают обзаводиться в Карелии временной семьей, естественно, не регистрируя брака. Женщин, с которыми они живут, на зывают «финскими женами». Все как в настоя щей семье, только муж сезонный. Некоторые ухитряются заводить даже по две такие семьи в разных городах.
Финны ездят Карелию не только работать и развлекаться. Чрезвычайно популярны вылазки за дешевыми сигаретами и бензином. Республиканские власти ничего против этого не имеют - деньги платят, и хорошо. Но есть одно неудоб СТВО - из-за челноков на двух постоянно дейст вующих пропускных пунктах Вяртсиля и люпя выстраиваются огромные очереди. За прошлый год через них прошли 1,5 млн. человек (все на селение Карелии примерно 800 тысяч). Имеются еще 15 пунктов упрощенного пропуска, но они обслуживают предприятия лесной отрасли, через них также возят специальные группы ту ристов, которые направляются на экскурсии в старые финские деревни. Сейчас, правда, строится новый пункт Суоперя в Лоухском районе. Глядишь, количество отверстий в недавно еще почти непроницаемой границе постепенно пе рерастет в качество жизни обитателей Карелии, которым повезло родиться в великой, но крайне неблагоустроенной стране.