Премьер-министр РФ Михаил Касьянов на прошлой неделе сделал важное заявление: импортные пошлины на ввоз в Россию иномарок необходимо повышать только в том случае, если в нашей стране будет налажено серьезное производство точно таких же авто. «Мы не можем поддерживать неэффективное производство за счет автолюбителей, - отметил премьер, повышение пошлин на иномарки является лишь одной из целого комплекса мер по развитию российской автомобильной промышленности. В отрыве от этого комплекса мер никакого повышения не будет». Это означает, что наших автолоббистов на ухабистой вертикали российской власти грубо «подрезали». Старт этим гонкам дал президент Путин, пообещав отечественному автопрому помощь в возрожде нии заводов, выпускающих «Жигули» и «Волги». Вслед за этим появилась «Концепция развития автомобильной промышленности», которая своей целью ставила повышение таможенных пошлин как на ввозимые в страну старые иномарки, так и на новые. Правительство отвергло этот документ, но он сильно разогрел рынок подержанных авто. И хотя оте чественные автолоббисты не сбавляли обороты, их обошли лоббисты с другой стороны - «Форд», «Дженерал Моторс», «Фиат» и «Рено». Именно эти компании, собирающиеся открыть в России заводы по выпуску автомобилей, обратились с настойчивой просьбой поднять ввозные пошлины только на те автомобили, которые они сами будут выпускать в нашей стране. Поэтому скорее всего в этом году пошлины не повысят. Виталий Колбасюк