Авиаторы

Авиаторы 15 сентября 1912 года состоялся нашумевший в то время авиаперелет Москва - Богородск Орехово-Зуево. В нем участвовали два пилота - Габер-Влынский на «Фармане» и Юнгмейстер на «Ньюпоре». На встречу авиаторов вышел весь город. На всякий случай на поляне расстелили простыни. Однако, несмотря на эти трогательные предосторожности, «Ньюпор» при посадке потерпел аварию и не смог продолжить перелет. Так что приз в 500 рублей, назначенный Саввой Морозовым, достался Габер-Влынскому.

Первое же знакомство богородцев с воздушным транспортом произошло несколько раньше. В 1910-1911 годы популярный летчик Уточкин систематически совершал демонстративные полеты по российским городам. Не обошел он вниманием и Богородск. В намеченный день в три часа утра жители города высыпали на поле ждать аэроплан. Все с напряжением глядели в сторону Москвы. Однако Уточкин задерживался.

Ближе к обеду предприимчивые коммерсанты вынесли на поле самовары, булки, квас, жареную печенку. Естественно, не обошлось без горячительных напитков. Уточкин все не появлялся.

К вечеру на поле слышались пьяные песни. Кто-то с кем-то дрался, кто-то спал, свалившись прямо на траву. Уточкина уже не ждали.

Однако следующим утром снова собрались. И снова долго ждали. Начался дождь, где-то неподалеку загремел гром. И вдруг вконец измотанные жители увидели в воздухе маленький самолетик. Вот как об этом вспоминал один из очевидцев: «Все сначала окаменели, а потом ринулись навстречу пилоту, потрясая кулаками, готовые растерзать виновника их долгого ожидания. Вот уже слышен шум пропеллера. Аппарат плавно опускается. Толпа как будто этого и ждала. Град камней, калош, кусков земли и отборной ругани «от всего русского сердца» полетел навстречу пилоту. Тут сказалось все: и досада, и радость, и месть за долгое ожидание. Пилот, увидев такую встречу, передумал совершать посадку - аэроплан поднял нос и плавно пошел в высоту».