Концепция развития отечественного автопрома наконец-то утверждена, и вопрос о драконовских пошлин ввоз иномарок решен. На ближайшие семь лет с каждого автомобиля (независимо от его возраста), пересекающего границу России, будет установлена единая ставка пошлины - 25%. Получается, что автолоббисты, которые настаивали на пошлине в 35%, проиграли многомесячный спор западным компаниям, которые собираются строить свои заводы в России. Дискуссия о пошлинах идет столь долго, что все доводы, кажется, уже исчерпаны. Однако еще один аргумент образовался после того, как в дело вмешалась Украина. Правительство этой страны предложило ввести запретительные пошлины на российские легковушки - аж в 32%. Минэкономразвития России тут же заявило о «нарушении принципов международной торговли». Можно обвинять администрацию Кучмы в коварстве, но на самом деле Украина просто продемонстрировала, как выглядят принимаемые нашим правительством протекционистские меры, если глядеть на них со стороны.