XBOX 360 Forza Motorsport 4 Turn 10/Microsoft Studios

Скотская аэрография — одна из считаных вещей, без которых Forza Motorsport 4 стала бы только лучше

Говорить о реалистичности в случае с Forza 4 бессмысленно. Это гиперреализм, идеальные формы, рай, куда попадают автомобили. Ни в одной мирской машине не бывает таких чистых стекол, такой идеальной подвески и такого чистого звука двигателя. Точнее, наверное, бывает — в ту минуту, когда автомобиль уже сошел с автоматического конвейера, но до того как его впервые коснулись человеческие руки.

Forza 4 прекрасна до слез, даже закадровый бубнеж Джереми Кларксона не может сбить с этого благоговейного настроя. Собственно, уже предыдущая часть была почти идеальным автомобильным симулятором; дальше докручивать физику подвески и честную аэродинамику нескольких десятков корпусов было уже просто некуда. Поэтому в ростере появились все мыслимые «феррари» (зато пропали «порше» — конкуренция); официально лицензируются не только автомобили, но и отдельно покрышки — впервые в истории видеоигр; звук каждого мотора специально записывался вживую в гараже на окраине Редмонда, где квартирует Turn 10. В процессе этого, как гласит апокриф, механики случайно погнули выхлопную трубу винтажного «астон-мартина», принадлежащего гендиректору Microsoft Стиву Балмеру.

За время, прошедшее с премьеры Forza 3, успел появиться Kinect — и он делает с Forza 4 удивительные вещи. Помимо дурацкого режима управления машиной с вымышленным рулем в руках, сенсор умеет отслеживать положение головы и, кажется, даже направления взгляда — чтобы посмотреть в зеркала заднего вида, больше не нужно нажимать кнопки. Кинематика водителя (а это ведь тонкая штука — каждый, кто неосознанно подруливает туловищем при входе в поворот, должен понимать) теперь неотличима от настоящей — и это был последний серьезный барьер между симуляторами вождения и реальностью.

Как и любое доказательство конечности, Forza 4 вызывает легкую байроническую грусть. Кажется, у Барнса был рассказ о рае для игроков в гольф — казавшийся идеальным местом парадиз превратился в ад ровно в тот момент, когда его обитатели научились проходить поле из шестнадцати лунок за шестнадцать ударов клюшкой. Гольф закончился — а с ним и смысл жизни. Что-то похожее только что произошло с автосимуляторами.