Августа министр транспорта России Евгений Дитрих предложил включить проект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Краснодар - Махачкала в магистральный план развития инфраструктуры. Заявление министра стало ответом на просьбу главы Чечни Рамзана Кадырова построить высокоскоростную Транскавказскую магистраль Краснодар - Грозный. Эту идею он высказал в письме к президенту страны Владимиру Путину. ВСМ от Краснодара до Грозного протяженностью около 620 километров должна пройти через Майкоп, Черкесск, Кавминводы, Нальчик и Владикавказ, соединив крупнейшие аэропорты региона.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил наличие такой темы в служебной переписке, отметив, что «каких-либо решений не выносилось на сей счет». Он добавил, что подобных «визионерских проектов» на столе «очень много», но каждый требует серьезной проработки.
Очевидно, что проработка уже началась: Путин поручил главам Минэкономики и Минтранса рассмотреть возможность включения проекта в программу строительства выделенной высокоскоростной линии Центр - Юг (Москва - Адлер) в рамках «Стратегии пространственного развития».
Минтранс свое мнение уже высказал: в ведомстве считают, что «Махачкала, Ставрополь, Грозный - это очень густонаселенная территория, демографически, экономически динамично развивающаяся, поэтому строительство там ВСМ перспективе может дать очень серьезный мультипликативный эффект».
Стоимость проекта оценивается в 1,2 трлн рублей без учета подвижного состава. Как следует из паспорта проекта «Высокоскоростное железнодорожное сообщение», который курирует Минтранс, из федерального бюджета на ВСМ предлагается направить 336 млрд рублей, а остальные 869 млрд идут по статье «внебюджетые источники» (отраслевые корпорации, инвестиционные фонды). Госденьги предлагается выделять начиная с 2020 года.