Строительство угольного порта «Лавна» задумывалось как один из ключевых элементов Мурманского транспортного узла. Новый глубоководный и незамерзающий порт должен был переориентировать экспорт российского угля с балтийского направления на северные маршруты и открыть дополнительные возможности для поставок в Азию и Индию. «Арктида» и «Хроники.Медиа» подробно разобрали, кто и зачем затеял мурманскую «стройку века».