Дышат на «Ладу». Резкое повышение утильсбора призвано спасти умирающий автопром, но вряд ли это сработает
Утильсбор не был отменен, хотя, казалось, достиг своих целей. Правительство сохранило основанную на нем систему господдержки и ввело дополнительный механизм специальных инвестиционных контрактов (СПИК), ужесточив требования к локализации. Теперь возмещение стало дифференцированным и напрямую зависело от степени локализации каждого автомобиля, рассчитываемой по специальной балльной системе: чем выше уровень локализации, тем больший объем утильсбора возмещался автопроизводителю.