Законопроект об обязательном согласовании автопробегов принят во втором и третьем чтении

Депутаты Госдумы 26 февраля одобрили сразу во втором и третьем чтении законопроект, приравнивающий автопробеги и палатки к публичным мероприятиям, требующим согласования по закону о митингах. Инициативу поддержали 238 депутатов, 199 выступили против, трое воздержались. Трансляция заседания велась на официальном сайте Думы.

Против проекта выступили фракции «Справедливой России и ЛДПР. Справоросс Михаил Сердюк раскритиковал, в частности, понятие «быстровозводимые сборно-разборные конструкции», заявив, что «завтра появятся неразборные конструкции, надувные конструкции, велопробеги». С критикой проекта выступил и замглавы фракции ЛДПР Ярослав Нилов: по его мнению, новые нормы будут применяться «выборочно, где надо будет».

При рассмотрении законопроекта была уточнена предложенная ко второму чтению поправка, ужесточающая правила проведения одиночных пикетов. Если в первом варианте поправки предлагалось ввести обязательную процедуру уведомления об одиночных пикетах, проходящих с использованием быстровозводимых сборно-разборных конструкций, мешающих движению пешеходов и транспорта, то в окончательном варианте обязательно уведомление о любом одиночном пикете с использованием таких конструкций, независимо от того, мешает ли он проходу или проезду.

Депутат Нилов отметил, что из текста поправки следует, что одиночные пикеты с конструкциями, не мешающими движению пешеходов, нужно будет согласовывать за 10 дней, а с мешающими — за три дня. «Никакой логики нет», — заявил депутат.

Что именно является быстровозводимой сборно-разборной конструкцией, в законе не определено. В результате под угрозой запретов оказываются одиночные пикеты — единственный остававшийся формат акций, который не требовал предварительного согласования и позволял быстро отреагировать на общественно значимые события.