«ЧП могут случиться с любым самолетом»: Чемезов допустил ребрендинг Superjet 100

Самолету Superjet 100 могут провести ребрендинг, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью РБК. Он также ответил на претензии «Аэрофлота» к самолету, заявив, что «детские болезни» проблемного отечественного лайнера «со временем пройдут».

Детали

«Что касается ребрендинга — может быть, действительно надо сделать. Тем более можно сделать наше российское название», — заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, в который входит Объединенная авиастроительная корпорация, в интервью РБК.
Также необходимо уйти от сильной зависимости самолета от иностранных комплектующих, отметил он. Сейчас большую часть системы электроники для Superjet поставляет французская Thales — один из крупнейших игроков на этом рынке.
Каждый российский гражданский самолет на сегодняшний день убыточен, убытки «за счет военной статьи» покрывает ОАК, отметил он.
Чемезов также ответил на претензии со стороны «Аэрофлота» о дорогом сервисном обслуживании Superjet. «Это предмет солидарной ответственности, огромная роль тут принадлежит самой авиакомпании. Boeing или Airbus же не приезжают и не ремонтируют свои самолеты — есть отдельные компании, которые занимаются текущим обслуживанием парка, — сказал он. — В «Аэрофлоте» считают, что за все должна отвечать ОАК. Мы говорим: давайте вместе, мы готовы вам помочь — создадим сервисную компанию, которая будет обслуживать эти самолеты».

Почему это важно. На производство Superjet 100 государство потратило $2 млрд: это первый российский самолет, разработанный после 1991 года, который должен был стать аналогом советским Ту-134 и Як-42. Самолет пока не стал конкурентным на рынке. Из-за проблем с сервисным обслуживанием лайнеры много времени проводят на земле, а средняя стоимость билетов на его рейсах на 20% выше, чем на других самолетах, выяснила недавно ФАС.

Контекст. 5 мая 2019 года Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота» потерпел катастрофу в Шереметьево, погиб 41 человек. После крушения российского Superjet в Шереметьево 33% россиян заявили, что предпочли бы летать иностранными лайнерами — Airbus и Boeing. Чемезов заявил, что «ЧП могут случиться с любым самолетом», и предложил дождаться результатов расследования.