Дата
Автор
Редакция The Bell
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Потерянные $22 млрд, Bugatti для «хорватского Маска» и как понять, что вы хотите уволиться

Борьба Си Цзиньпина против интернет-компаний стоила инвесторам IPO сервиса такси Didi $22 млрд за одну торговую сессию

Борьба китайского руководства за чистоту рядов интернет-компаний и сопротивление компаний этой борьбе продолжают наносить серьезные убытки западным инвесторам. Крупнейший в Азии агрегатор такси Didi на четвертый день торгов после IPO подешевел почти на четверть — на $22 млрд после того, как в выходные китайские власти распорядились удалить Didi из магазинов приложений. Вопросы у инвесторов могут возникнуть и к самой компании — как выяснилось, Пекин накануне IPO рекомендовал Didi перенести размещение и предупреждал о последствиях.

  • Во вторник в США открылись первые торги после Дня независимости — и акции Didi Chuxing обвалились на 25%. В нижней точке падения они стоили дешевле $12 — на $2 ниже цены IPO ($14), прошедшего 30 июня. К вечеру Didi смогла отыграть только небольшую часть падения и на момент рассылки торговалась по $12,3. За один день компания потеряла в стоимости $22 млрд и сейчас стоит $59 млрд.
  • Главная причина падения — действия властей: в выходные китайский интернет-регулятор распорядился убрать Didi из магазинов приложений и запретил ей регистрировать новых пользователей, обвинив компанию в нарушении правил хранения персональных данных пользователей. О каких именно нарушениях идет речь, регулятор не пояснил, но, по словам источников американских СМИ, опасения китайских чиновников связаны с риском попадания персональных данных 377 млн пользователей сервиса в руки американских властей.
  • Во вторник Пекин добавил масла в огонь, объявив, что правила обращения с личными данными для компаний, торгующихся на зарубежных биржах, будут ужесточены. Одновременно будет пересмотрены и сами правила листинга компаний за рубежом.
  • Власти предупреждали Didi о проблемах и перед IPO. Еще в середине июня, за две недели до размещения, против компании было начато антимонопольное расследование. А вчера The Wall Street Journal выяснил, что за несколько недель до IPO чиновники советовали Didi перенести размещение и провести проверку соблюдения правил хранения персональных данных. Но прямого приказания перенести IPO не было — а разные регуляторы, по словам источников WSJ, транслировали Didi разные позиции. В результате под давлением инвесторов, рассчитывавших на миллиардный доход при размещении, Didi решила идти на биржу, несмотря на риски.
  • Развитие событий вокруг Didi показывает, что могло бы случиться с акциями другого китайского гиганта — Ant Financial основателя Alibaba Джека Ма, если бы лидер КНР Си Цзиньпин личным распоряжением не отменил бы его крупнейшее в истории IPO прошлой осенью. Демонстративная жесткость прошлогоднего «наезда» китайских властей на Джека Ма объяснялась в том числе и опасениями рисков для репутации Китая в случае, если бы IPO Ant допустили, а котировки компании рухнули бы после публикации новых правил регулирования финтеха, объяснял на прошлой неделе в статье для The Bell руководитель программы «Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе» Московского центра Карнеги Александр Габуев. В случае с Didi этот неприятный сценарий реализовался.
  • Не менее демонстративная атака регуляторов на Didi в считанные дни после ее IPO может заставить инвесторов переоценить стоимость китайских технокомпаний, говорят аналитики, опрошенные сегодня WSJ.
  • Оснований говорить, что Пекин решил по политическим причинам зарезать несущую золотые яйца курицу платформенного бизнеса, пока что нет, писал Габуев. Но развитие событий вокруг Didi — новый явный сигнал о том, что китайские власти намерены всерьез ужесточать регулирование интернет-компаний, не считаясь с репутационными рисками на западных биржах. Для тех, кто захочет поучаствовать в новых китайских IPO, это сигнал к осторожности.

Что мне с этого?

Попытка Пекина укротить интернет-компании и одновременно не лишиться «курицы, которая несет золотые яйца» — возможно, самый интересный бизнес-сюжет 2021 года. А для инвесторов, которые за последние годы поверили, что инвестиции в китайские компании не несут больших политических и регуляторных рисков, это напоминание о том, что такие риски могут появиться внезапно.

ОБРАЗОВАНИЕ

Как создать дизайн-проект собственной жизни?

Лето в самом разгаре, и мы хотим предложить вам провести его с пользой! IN SCHOOL (by The Bell) совместно со Школой бизнеса Университета Беркли (Калифорния) запускают в конце июля креативный курс по применению метода дизайн-мышления в жизни и карьере. Design Your Life. Создайте дизайн-проект собственной жизни.

Этот курс создан для тех, кто хочет определиться с жизненными ориентирами, найти новые карьерные цели, пересмотреть свои ценности и понять, как максимально эффективно использовать свой потенциал. Вы будете учиться применять инструменты методологии дизайн-мышления для проработки собственных изменений. Узнаете, как подключать креативность для анализа проблем и думать вне привычных рамок.

Занятия пройдут 19, 20, 22, 27 и 29 июля. Получить больше информации о программе и оставить заявку на обучение можно здесь.

ДЕНЬГИ

Автомобили дорожают быстрее

Российский авторынок попал в идеальное положение для быстрого роста цен, пишет «Коммерсант»: на рынке сохраняется дефицит, вызванный мировым кризисом поставок полупроводников, спрос уверенно восстанавливается после провального 2020 года (рост на 5,1% за первое полугодие), а в августе вступит в действие новая программа льготных автокредитов, которая даст дополнительный толчок ценам в бюджетном сегменте. С начала 2021 года новые автомобили уже подорожали на 7% — и второе полугодие может стать еще хуже.

«Хорватский Маск» возродит Bugatti

Рынок электрокаров продолжает поставлять сказочные истории успеха. Свежий герой — хорватский инженер и предприниматель Мате Римац. Вчера концерн Volkswagen объявил о передаче не так давно возрожденного, но малоприбыльного бренда Bugatti в СП с основанной хорватом всего 12 лет назад компанией Rimac Automobili. Молодая компания одна из немногих в мире имеет собственную электромобильную платформу — правда, специфическую и заточенную под гиперкары. В 2021 году Rimac представила серийную модель Nevera стоимостью $2,4 млн — самый динамичный в мире электрический гиперкар, разгоняющийся до 100 км/ч за 1,85 секунды. До прямой аналогии с Маском и Tesla Римацу не хватает только IPO созданной им компании, отмечает Bloomberg. Уже сейчас ее можно оценить в миллиарды долларов, особенно учитывая, что Rimac Automobili (в отличие от Tesla при размещении) прибыльна — 1,4 млн евро прибыли на выручке 23 млн евро в 2019 году.

ПАРТНЕРЫ BELL.CLUB

Автомобиль на лето по подписке

Anytime Prime, сервис автомобилей по подписке, сделал выгодную подписку «на все лето». Теперь взять машину для города или на отпуск еще проще. В путешествиях управление машиной можно передавать, а ограничения на пробег нет, если выбрать подписку от месяца.

Подписка — это возможность иметь машину, не покупая ее. Все заботы по обслуживанию, ремонту, шиномонтажу, страхованию, налогам сервис берет на себя. Пользователи платят только за подписку. В парке Anytime Prime сейчас больше 80 моделей: от Toyota Camry до Ferrari California. В приложении можно заказать доставку, замену одной модели на другую и мойку — тогда машину помоют, пока вы ей не пользуетесь.

По промокоду THEBELL скидка 3000 ₽ на первую подписку. Скачайте приложение по ссылке.

ПРАКТИКА

Как понять, что вы хотите уволиться

В постковидном тренде на массовые увольнения стоит хорошо обдумать, действительно ли вы хотите уйти с нынешней работы. FastCompany предлагает обратить внимание не только на финансовую составляющую, которая может быть сильным мотиватором сменить работу, но еще на три важных фактора. Если работа не приносит радости, то можно попробовать применить себя в более креативной сфере или начать собственное дело. Креативные профессии часто связывают с более высоким уровнем счастья сотрудников, а самозанятые чаще удовлетворены своей работой, показывают исследования. Удовлетворение работой также может зависеть от возможности роста и собственного развития. Если чувствуете, что застряли на одном уровне и текущая должность не позволяет приобрести новые навыки и опыт, можно попробовать уйти в другую сферу или работать с большей выборкой людей. И напоследок стоит подумать о том, какую пользу вы хотите приносить обществу. Мотивация за рамками карьерного успеха может помочь дольше сохранить удовлетворение своей работой на следующем посту.

Смена работы ради удаленки

Свой вклад в волну увольнений в США вносит массовый запрос на более гибкие условия работы, сформировавшийся после почти полутора лет удаленки, пишет The Wall Street Journal. Пока компании одна за другой анонсируют планы по возвращению сотрудников в офисы, они начинают искать другие варианты, и, по словам рекрутеров, множество компаний, обещающих дистанционный формат, готовы их принять. «Удаленка станет новой премией», — говорит основатель сайта по поиску работы Ladders, предлагающего должности с годовой зарплатой от $100 тысяч. По его словам, вместо того чтобы предлагать кандидатам $10 тысяч за присоединение к компании, им будут говорить, что они смогут работать все время из дома.