Правительство России продлило запрет на экспорт бензина и дизеля до марта 2026 года

Правительство России продлило временный запрет на экспорт автомобильного бензина, дизельного топлива и ряда других нефтепродуктов до 28 февраля 2026 года. Запрет на вывоз бензина будет действовать для всех экспортеров, включая производителей. Ограничения на экспорт дизеля, судового топлива и газойлей, напротив, не распространяются на непосредственных производителей нефтепродуктов. Соответствующие постановления были подписаны 25 и 26 декабря и вступают в силу со дня официального опубликования.

В кабмине заявили, что меры направлены на «поддержание стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке». Срок действия ранее введенных ограничений истекал в конце декабря. Теперь правительство продлило их еще на два месяца.

Продление запрета происходит на фоне разворачивающегося топливного кризиса, который власти публично признают, но объясняют в основном «ремонтами» и «сезонным спросом». Как показывал анализ The Insider, с лета 2025 года украинские беспилотники в рамках стратегии DeepStrike регулярно наносят удары по российским нефтеперерабатывающим заводам на удалении 500 км и более от границы, поражая ключевые установки первичной переработки. По оценкам Reuters и Bloomberg, в результате атак мощности переработки в России сократились на 10–17%, при этом новые атаки происходят быстрее, чем заводы успевают восстанавливать работу.

На этом фоне в регионах периодически фиксируются перебои с поставками топлива. В октябре и ноябре власти Забайкальского края и других регионов Дальнего Востока сообщали о дефиците бензина АИ-92, ограничениях на продажу и очередях на АЗС. Источники The Insider в отрасли связывали ситуацию с разбалансировкой поставок после повреждений НПЗ и перераспределением топлива между регионами в ручном режиме.

Одновременно власти принимают экстренные меры поддержки отрасли. В октябре Владимир Путин запретил обнулять выплаты по топливному демпферу до мая 2026 года, фактически гарантировав нефтяным компаниям компенсации даже при высоких внутренних ценах. Тем же указом было освобождено от акциза дизельное топливо, произведенное путем смешивания компонентов без участия нефтеперерабатывающих мощностей. Кроме того, вице-премьер Александр Новак предлагал временно разрешить использование ранее запрещенной присадки монометиланилина (ММА) для наращивания выпуска высокооктанового бензина, прямо указывая на риски ухудшения обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами.