Мониторинг трафика судов по Северному морскому пути

Для корректного отображения карты рекомендуем открывать страницу с компьютера.

Каждая точка на карте — это судно в конкретный момент времени. Кликните на неё, и вы узнаете его название, тип, страну регистрации и сколько часов оно провело в этом месте.

Карта охватывает три года — с 2023-го по 2025-й — и позволяет сравнивать, как менялся трафик на СМП. Фильтр по флагам показывает, суда каких стран появлялись на маршруте. Для детального изучения любого судна можно перейти напрямую в Global Fishing Watch и посмотреть его полный маршрут.

Фильтры:

• Старые танкеры.
  
  Мы выделили нефтяные танкеры старше 15 лет. Суда такого возраста изнашиваются, чаще выходят из строя и хуже приспособлены к плаванию в тяжёлых ледовых условиях СМП. При этом ликвидировать последствия разлива нефти в этих водах крайне сложно: удалённость маршрута, отсутствие инфраструктуры и суровый климат делают любую аварию потенциально катастрофической.
  

• Подсанкционные суда.
  
  Присутствие таких судов на СМП говорит о том, что маршрут всё активнее задействуется в непрозрачных схемах транспортировки грузов (прежде всего нефти).
  
  На карту также нанесены границы особо охраняемых природных территорий вдоль СМП. Можно изучить, когда и какие суда заходили в эти зоны, несмотря на их особый статус и ограничения на судоходство. Мы собрали набор таких пересечений в датасет, который можно скачать по ссылке из описания при первом открытии карты.

Данные агрегированы из Global Fishing Watch. Санкционные списки — из OpenSanctions, ледовые и географические данные — из NSIDC.

Фото обложки: «Росатом»