How EU companies profit from Russian gas and keep the Arctic project alive Instead of rejecting Russian liquefied natural gas (LNG), European countries increased their purchases to record levels in the spring of 2026. In the context of the war in Iran, deliveries from the Yamal LNG plant to the EU rose 17% over the first four months of the year, reaching 6.7 million tonnes.

A coal terminal that took twenty years to build. Now no one needs it Port Lavna was conceived as one of the key elements of the Murmansk Transport Hub. The new deep-water, ice-free port was intended to redirect Russian coal exports away from the Baltic route toward northern shipping corridors and create additional opportunities for supplies to Asia and India. But by the time the project was launched, the economic and geopolitical situation had changed dramatically.

For the map to display correctly, we recommend opening the page on a computer. Each point on the map represents a vessel at a specific moment in time. Click on any point to see the vessel’s name, type, flag state, and how many hours it spent in that location. The map covers a three-year period — from 2023 to 2025 — and allows users to compare how traffic along the Northern Sea Route (NSR) has changed over time. The flag filter shows which countries’ vessels appeared on the route.

Как эльгинский уголь угрожает окружающей среде? Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия) — одно из крупнейших в мире по запасам высококачественного коксующегося угля . В 2020 году активы Эльгинского угольного комплекса продали компании «А-Проперти», принадлежащей миллиардеру Альберту Авдоляну. С тех пор добыча угля на Эльгинском месторождении выросла в пять раз , достигнув 36 миллионов тонн в 2025 году.

Как работает защита коренных народов российским законом 17 февраля 2022 года российский сенатор Григорий Карасин, выступая в ООН, описывал положение коренных народов в России как устойчивую систему гарантий. По его словам , российские законы «последовательно закрепляют» права коренных народов на приоритетное и свободное использование земли, воды, охотничьих и других природных ресурсов в местах их традиционного проживания и хозяйственной деятельности.

Ледовые ограничения и зависимость от Китая К середине 2026 года экспортная логистика «Арктик СПГ 2» изменилась. В условиях санкций и изменения географии поставок экспорт сжиженного природного газа с Гыданского полуострова столкнулся с рядом ограничений.

Как крупные инфраструктурные проекты в российской Арктике влияют на коренные народы от Мурманска до Чукотки Российская Арктика становится территорией возрастающего геополитического, экономического и логистического значения. Изменение климата, сокращение ледового покрова и развитие технологий способствуют росту интереса к региону, делая его более доступным для судоходства, добычи полезных ископаемых и строительства инфраструктуры.

How does Elga coal threaten the environment? The Elga coal deposit in the Sakha Republic (Yakutia) is one of the world’s largest reserves of high-grade coking coal . In 2020, the assets of the Elga Coal Complex were sold to A-Property, a company owned by billionaire Albert Avdolyan. Since then, coal production at the Elga deposit has increased fivefold , reaching 36 million tonnes in 2025. Last year, the Pacific Railway was also launched , connecting the deposit to the Port Elga coal terminal.

Карта «Арктиды» Где находятся масштабные инфраструктурные проекты в Арктике, которые поддерживает государство и корпорации? Какие риски их реализация несет для территорий российской Арктики? На карте «Арктиды» наша команда указала проекты, анализом которых мы занимались с 2022 года.

Arctida investigates how a flagship Arctic investment in Russia remains tied to Kazakhstani billionaires despite the pressure of international sanctions In early March 2026, the State Commission for Arctic Development convened under the chairmanship of Deputy Prime Minister Yury Trutnev. Central to the agenda was the infrastructure rollout in Chukotka for the Baimskaya mining and processing plant — a crown jewel of Russia’s Arctic investment strategy.

Как компании из ЕС зарабатывают на российском газе и обеспечивают выживание ямальского проекта Вместо обещанного отказа от российского сжиженного природного газа (СПГ), весной 2026 года страны Европы рекордно нарастили его закупки. На фоне войны в Иране поставки с завода «Ямал СПГ» в ЕС за первые четыре месяца года выросли на 17%, достигнув 6,7 миллиона тонн.

This is Arctida, and we will continue our work 💙 On February 16, the Russian authorities designated our activities as “undesirable” in the country. At the same time, we have never had any branches or projects in Russia. We do not agree with the position of the Russian authorities. Independent monitoring of what is happening in the Arctic is especially important today.

On February 16, Arctida was designated an “undesirable organization” in Russia.This means that we are prohibited from operating in Russia, and violations are subject to administrative and criminal penalties. We disagree with this designation and do not consider our activities to be “undesirable.” Nevertheless, we are completely discontinuing all projects and programs in Russia, as well as cooperation with people and organizations located or registered in Russia, so as not to put them at risk.

16 февраля «Арктиду» признали «нежелательной организацией». Это значит, что нам запрещено вести деятельность на территории России, а за нарушение предусмотрены административные и уголовные меры наказания. Мы не согласны с этим статусом и не считаем нашу деятельность «нежелательной». Тем не менее, мы полностью прекращаем все проекты и программы в России, а также сотрудничество с людьми и организациями, находящимися или зарегистрированными в России, чтобы не подвергать их опасности.

Угольный терминал строили 20 лет, но он оказался никому не нужен Порт «Лавна» задумывался как один из ключевых элементов Мурманского транспортного узла. Новый глубоководный и незамерзающий порт должен был переориентировать экспорт угля из России с балтийского направления на северные маршруты и открыть дополнительные возможности для поставок в Азию и Индию. Но к моменту запуска проекта экономическая и геополитическая ситуация резко изменилась.