FT: в странах Персидского залива обсуждают строительство трубопроводов, чтобы не транспортировать нефть через Ормузский пролив

Страны Персидского залива изучают новые маршруты транспортировки нефти в обход Ормузского пролива, пишет Financial Times. В частности, по данным издания, рассматривается возможность строительства трубопроводов, чтобы обеспечить бесперебойные поставки нефти из региона.

У Саудовской Аравии, напоминает издание, уже есть трубопровод «Восток-Запад», позволяющий транспортировать нефть с месторождений в Красное море минуя Ормузский пролив. Один из вариантов — расширение пропускной способности этого трубопровода.

Однако, пишет Financial Times, речь может пойти и о более масштабных проектах в рамках поддерживаемой США инициативы создания Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC). Проект IMEC, представленный на саммите «Большой двадцатки» в сентябре 2023 года, предполагает создание транспортной сети, связывающей Индию, Ближний Восток и Европу, в которую будут входить трубопроводы, порты, железные и автомобильные дороги. Предполагается, что ключевой точкой на маршруте будет израильский порт Хайфа.

Генеральный директор ливанской строительной Cat Group Кристофер Буш заявил FT, что интерес к проектам строительства новых трубопроводов был высоким и до начала войны США и Израиля с Ираном. Однако, отметил он, такие проекты будут дорогостоящими, сложными с политической точки зрения, а на их реализацию потребуются годы.

Так, по его оценке, строительство трубопровода, по которому нефть из Саудовской Аравии можно было бы транспортировать в Красное море, обойдется минимум в 5 миллиардов долларов, учитывая, что его придется прокладывать через горную цепь Эль-Хиджаз. Трубопроводы, по которым нефть из Ирака можно было бы транспортировать через Иорданию, Сирию или Турцию, обойдутся еще дороже — в 15-20 миллиардов долларов, заявил Буш, указав, что, помимо технических сложностей, при их строительстве придется учитывать и высокие риски безопасности.

• До начала войны США и Израиля с Ираном через Ормузский пролив проходило до пятой части всего морского экспорта нефти, а также сжиженного природного газа. Иран в первые же дни войны заблокировал движение судов по Ормузскому проливу, что стало одним из главных факторов резкого роста мировых цен на энергоносители.
• Президент США Дональд Трамп заявил, что Соединенные Штаты не будут добиваться открытия Ормузского пролива. По словам Трампа, об этом «должны позаботиться страны, которые получают нефть через него», а США лишь готовы оказать им содействие.