Азербайджанский борт мог сбить Панцирь-С. Что это за оружие?

Военные не любят этот комплекс ПВО — путает БПЛА с птицами

Авиакомпания Azerbaijan Airlines, которой принадлежал разбившийся 25 декабря под Актау Embraer 190 заявила, что крушение произошло «в результате физического и технического внешнего вмешательства». Также с официальным заявлением выступил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он признал, что в Грозном была «сложная обстановка» в часы, когда в небе находился азербайджанский рейс.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

«Украинские боевые беспилотники предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуры в городах Грозный и Владикавказ. В связи с этим в аэропорту «Грозный» вводился режим «Ковёр», предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства», — заявил он.

Вероятнее всего, самолёт Azerbaijan Airlines сбили из «Панцирь‑С»

Как утверждают источники Reuters, знакомые с предварительными результатами расследования катастрофы со стороны Азербайджана, при заходе на посадку в Грозный средства связи на борту лайнера «парализовали системами радиоэлектронной борьбы». Затем самолёт сбила российская ракета. Один из источников издания говорит о том, что речь идёт о «Панцирь‑С». Американский чиновник в разговоре с Reuters также сообщил, что есть «признаки того, что российская система ПВО могла сбить самолёт». Об этом же сообщили агентству AFP собеседники в американской администрации.

Чеченский оппозиционный телеграм-канал NIYSO 25 декабря, в день крушения самолёта, опубликовал фото снаряда, якобы упавшего в посёлке Катаяма Висаитовского района Грозного. Как пишет «Агентство» со ссылкой на нескольких военных экспертов, это разгонный блок «Панциря‑С».

О том, что самолёт сбили при помощи системы ПВО «Панцирь‑С», пишет и азербайджанское издание Caliber со ссылкой на «достоверные правительственные источники». Издание также указывает на то, что, согласно видеозаписи из салона самолёта, два пассажира были ранены осколками ракеты. «Для азербайджанской стороны, участвующей в расследовании, ситуация абсолютно очевидна. Никто не утверждает, что сделано это было целенаправленно», — пишет Caliber.

Чтобы не пропустить новые тексты «Вёрстки», подписывайтесь на наш телеграм-канал

«Альтернативные версии, которые распространяются в российских СМИ, — это целенаправленные спекуляции, направленные на введение общественного мнения в заблуждение. Видеозаписи из салона самолёта показывают, что двое пассажиров получили осколочные ранения. Все показания, в том числе и о взрывах за бортом, указывают на работу ПВО», — пишет азербайджанское издание AnewZ.

«Панцирь‑С»: что известно об этом комплексе ПВО?

«Панцирь‑С» – российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК), предназначенный для защиты военных и гражданских объектов от различных воздушных угроз, включая самолеты, вертолёты, крылатые ракеты, беспилотники и высокоточные боеприпасы. Комплекс оснащён ракетами 57Э6Е с дальностью поражения до 20 километров и высотой до 15 километров, а также двумя автоматическими пушками калибра 30 миллиметров, которые способны вести огонь с дальностью до четырёх километров и скорострельностью до 5 тыс. выстрелов в минуту. «Панцирь‑С» экспортировался в более чем 10 стран, включая Сирию, ОАЭ, Сербию и Алжир.

Как писала «Новая газета Европа», «Панцирь‑С» установлен в Чечне для защиты военной базы Ханкала в Грозном. Военный эксперт Александр Храмчихин предполагает, что больше таких систем могло появиться в регионе после нескольких успешных атак украинских беспилотников на объекты, связанные с базой ОМОНа и полком им Ахмата Кадырова.

Однако более всего «Панцирь‑С» известен тем, что именно этот комплекс ПВО защищает от украинских БПЛА резиденцию Путина на Валдае. Журналисты «Радио Свобода», анализируя открытые спутниковые снимки местности рядом с резиденцией обнаружили как минимум семь пусковых установок этой системы ПВО.

Впрочем, военный эксперт и полковник запаса Виктор Мураховский критиковал работу «Панцирь‑С» в Сирии: «В Сирии выяснилось, что “Панцирь” практически “не видит” малоскоростные и малоразмерные цели, к которым относятся военные БпЛА. При этом комплекс регулярно фиксировал ложные цели — летающих вокруг базы крупных птиц, чем сбивал с толку операторов».

Напомним, Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines потерпел крушение рядом с городом Актау в Казахстане. На борту находились 62 пассажира, а также пять членов экипажа. Среди них, по данным данным министерства транспорта Казахстана, были 37 граждан Азербайджана, 16 граждан России, шесть граждан Казахстана и три гражданина Кыргызстана. По последним данным, погибли 38 человек, 29 выжили. После катастрофы как минимум три авиакомпании приостановили полёты в российские аэропорты.

Фото: Запуск ракеты из ЗРК «Панцирь‑С»

Поддержите «Вёрстку» — это важно и безопасно →