Угольный терминал строили 20 лет, но он оказался никому не нужен Порт «Лавна» задумывался как один из ключевых элементов Мурманского транспортного узла. Новый глубоководный и незамерзающий порт должен был переориентировать экспорт угля из России с балтийского направления на северные маршруты и открыть дополнительные возможности для поставок в Азию и Индию. Но к моменту запуска проекта экономическая и геополитическая ситуация резко изменилась.