С начала сезона москвичи совершили больше 2,5 млн поездок только на прокатных электрических самокатах. Многие из этих поездок закончились травмами, скандалами и драками. Руководительница отдела по работе в очагах аварийности Центра организации дорожного движения города Москвы Яна Мерцалова рассказала «МБХ медиа», что городские власти делают для того, чтобы сгладить конфликт между самокатчиками и пешеходами.

Привет, это редактор «МБХ медиа» Семен Кваша, и последние две недели я стараюсь не думать о том, как в 700 километрах от меня публично пытают и унижают одного молодого человека. Но не думать не получается, зато получается вспоминать другие тексты, очень похожие на признания Романа Протасевича, похищенного режимом Лукашенко с самолета Афины—Вильнюс.

Привет, меня зовут Семен Кваша, я редактор длинных текстов «МБХ медиа». Как и мы все, я страшно не хотел второго карантина, ждал нормализации, открытия границ, нормального режима работы. Как и многие, я понимал, что он неизбежен. Я все время натыкался и получал в Whatsapp сообщения о том, что Москву закроют 20 или 21 сентября (сначала писали 20-го, потом авторы посмотрели в календарь и поняли, что понедельник — 21-е).

Привет, меня зовут Семен Кваша, я редактор длинных текстов «МБХ медиа». И по дороге домой я каждый день проезжаю мимо четырех невольничьих рынков. Ну окей, возможно, тамошних рабов не бьют плетьми и не продают, хотя я бы не удивился. Но два из них — это «точки» на выезде из Москвы по федеральной трассе, на которых стоят секс-работницы. Зимой и летом, в лютый мороз, метель и дождь они дежурят там в своих сетчатых чулках и миниюбках.

Привет, это Семен Кваша, редактор длинных текстов «МБХ медиа», и я хочу справедливого суда и сурового наказания для пьяных водителей. Я однажды видел свою смерть, летом 2003 года на трассе Петербург-Псков. Выглядела она так: водитель ВАЗ 2102, ржавой и допотопной, пытался обогнать КАМАЗ по встречке, то есть по моей полосе. Я его сильно заранее увидел и понял, что у него не получается, но он не бросает попыток. Я стал снижать скорость. Я стал оттормаживаться.

Привет, меня зовут Семен Кваша, я редактор длинных текстов «МБХ медиа» и мне кажется, что у меня отбирают память о моем деде. Мой дед, Василий Алексеевич Шишкин прошел всю войну от Москвы до Берлина и рассказывал только две дежурные байки. Одну — как он ехал на «Виллисе» по льду и провалился под лед. Его вытащили солдаты и лечили спиртом — внутренне и наружно. Вторая история — его ранили в шею, кое-как забинтовали, а в госпиталь он попал только через несколько дней.

Сколько еще будет продолжаться карантин? Как мы узнаем, что эпидемия закончилась? Почему разные страны вводят разные карантинные режимы, и какова тут роль ВОЗ? Как Китай победил эпидемию и будет ли там вторая волна? «МБХ медиа» задало самые важные вопросы о COVID-2019 офицеру программы чрезвычайных ситуаций в области общественного здравоохранения ВОЗ, ответственному за связи с партнерами, эпидемиологу Олегу Стороженко.  — Где вы сейчас находитесь? Вы самоизолируетесь или ходите на работу?

Привет, меня зовут Семен Кваша, я редактор «МБХ медиа» и сейчас я работаю из дома, у нас добровольная самоизоляция. И мне все время попадаются тексты и видео о том, как с пользой провести время в карантине. Люди покупают вино ящиками на модном сервисе доставки, настольные игры и подписки на сериалы. Metropolitan Opera выкладывает трансляции записей с великими певцами: я вот уже пропустил «Кармен» с Элиной Гаранча и Роберто Аланьей. И все трансляции из парижской оперы пропустил.

На этой неделе мы поменяли правительство. Я уже и забыл, как это классно, когда вся редакция в напряженном возбуждении ждет на полтора часа опаздывающего президента, а потом вместе, командой пишет заметку о новых министрах и вице-премьерах. И тут можно написать cкучноватые, как говорил мой первый редактор, «воспоминания старых большевиков» о том, как это было раньше. Как меня вызвали с новогодних каникул после «я устал, я ухожу» в 2000 году.

В Мюнхене на 84-м году жизни скончался Юрий Лужков, мэр Москвы с 1992 по 2010 год, крепкий хозяйственник, фермер, футболист и пчеловод, искренне любивший свой родной город.

Книга, открывающая главную тайну конкистадоров: как им это удалось? Тысячестраничный труд Андрея Кофмана посвящен завоеванию испанцами Америки. Специально для «Горького» Семен Кваша прочитал книгу и понял, как именно кучке европейцев удалось за короткий срок покорить огромные территории. Андрей Кофман. Под покровительством Сантьяго. Испанское завоевание Америки и судьбы знаменитых конкистадоров.

Воспоминания сына Пабло Эскобара Пабло Эскобар — самый знаменитый наркобарон XX века. Он завалил Америку кокаином, но при этом занимался благотворительностью у себя на родине, в Колумбии; после неудачной попытки войти в большую политику объявил войну государству и в конце концов оказался в тюрьме, которую сам для себя и построил. Семен Кваша рассказывает о мемуарах сына Эскобара, Хуана, которые были изданы несколько лет назад. Juan Pablo Escobar. Pablo Escobar: mi padre.

Расселение хрущевок по-индийски «Горький» продолжает серию публикаций, посвященных московской реновации. Мы уже опубликовали текст об архитектуре московских хрущевок . Теперь обратимся к прозе. У индийского писателя Аравинда Адиги, лауреата премии «Букер», есть роман о том, как расселяют кооперативный дом в городе Мумбаи. Семен Кваша специально для «Горького» прочитал книгу Адиги и пришел к выводу, что Индию ни в коем случае нельзя сравнивать с Россией. Aravind Adiga. Last Man in Tower.

Осада Константинополя. Фрагмент художественной реконструкции событий из музея "Панорама 1453" (Стамбул) wikipedia.org «Святую Софию превратили в мечеть. Город был взят во вторник (и этот день недели до сих пор считается у греков несчастливым), а уже в пятницу там шло богослужение. "Священники продолжали читать у алтаря молитвы до тех пор, пока также не были схвачены.

23 марта 2015, 20:34 / Авто Volvo XC90: Между нами Наслаждаемся новым большим шведским кроссовером, который пока милостиво оставляет водителю иллюзию контроля над собой Семен Кваша В ней можно с комфортом ехать быстро или стоять в глухой пробке. Она справится с извилистой узкой дорогой, и с автострадой. Но нужно отдавать себе отчет - искусственный интеллект уже цепко овладел этой Volvo / Фото: Volvo Cars Довольно извилистая автострада.