Городской центр управления парковками может заняться развитием велопроката в Петербурге

Городской центр управления парковками Петербурга может получить право на создание и обеспечение работы пунктов велопроката. Это следует из проекта, опубликованного на сайте администрации Петербурга.
«Фонтанка» отмечает, что ГЦУП будет на конкурсной основе отбирать подрядчика и заключать с ним госконтракт. Стоимость проезда установит комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Планируется, что в 2020 году в городе будет 50 станций на 500 велосипедов, в 2021 — 100 станций на 1000 велосипедов, а в 2022 году — 150 станций на 1500 велосипедов.
В Петербурге работает городской прокат «Велогород». В 2016 году у оператора было 96 станций велопроката. Летом 2017 года «Велогород» обновил станции, программное обеспечение и сами велосипеды. Количество станций снизилось в два рада, многие петербуржцы жаловались, что на них почти не было велосипедов. Сейчас у «Велогорода» 21 станция и 106 велосипедов.
Весной СМИ писали, что к 2020 году ВТБ планирует запустить в Петербурге проект «Велобайк», который с 2013 года работает в Москве.
Почему в Петербурге сократилось число станций велопроката и почему на них почти нет велосипедов?
paperpaper.ru
Рассказывают эксперты
Фото на обложке: Велогород Санкт-Петербург