Биргитте Хиген Проникнуть в корпус лодки норвежским водолазам оказалось легче, чем добиться от российских военных достоверной информации о состоянии "Курска" Заместитель командующего северным флотом вице-адмирал Владимир Доброскоченко (на переднем плане) следит за ходом спасательной операции. (Фото: Владимир Сергеев ) Норвежская компания Stolt Offshore, которая проводила спасательную операцию в Баренцевом море, ведет переговоры с российской стороной.

Александр Гольц Гибель "Курска" показала — без реформы армия погибнет. Но реформаторoв, похоже, у нас нет До выяснения всех обстоятельств катастрофы "Курска" Владимир Путин отказался принимать рапорт министра обороны об отставке. Но, похоже, позиции маршала Сергеева пошатнулись, и реализовывать программу развития вооруженных сил будет кто-то другой.

Комментарии прессы на события в Останкино Утро.Ру: Техногенные катастрофы иногда чреваты политическими толчками. Информационное поле, в одночасье утерянное для всех ведущих телеканалов страны, представляет собой то, что во многом определяло поступательный ход политической жизни России последние несколько лет. Под руинами башни могут быть погребены многие планы, расстроены многие комбинации. Логика "направленного", отрежиссированного вещания РТР, ОРТ и НТВ сломлена за считанные минуты.

Маша Гессен Северяне привыкли к авариям, опасности и вранью Закладка камня на месте, где будет установлен памятник погибшим подводникам. (Фото: Владимир Сергеев ) С точки зрения журналиста, закрытые города делятся на три категории: те, в которые можно проникнуть с помощью нескольких пачек сигарет, те, для проникновения в которые требуются деньги, и те, в которые проникнуть практически невозможно.

Дмитрий Пинскер Гибель подводного атомохода "Курск" пришлась весьма кстати президенту Путину в его нелегкой работе по реформированию вертикали власти. Он хладнокровно использовал трагедию для развития атаки на критиков и оппонентов Команда "Курска" на торжественном построении 30 июля, в день военно-морского флота, не знала, что этот парад — последний. (Фото: ЕРА ) Владимир Путин неспроста отмалчивался почти неделю после гибели в Баренцевом море подводного атомохода "Курск".

Евгений Пахомов Спасательные работы на затонувшем атомоходе "Курск" показали, что у российского Военно-морского флота нет водолазов, способных выполнять квалифицированные работы на больших глубинах. И дело не в том, что нет специалистов. Конечно, в России есть профессионалы, способные при наличии соответствующего оборудования работать в море. Например, военные подводники поднимали остатки южнокорейского "Боинга", сбитого близ Сахалина в 1983 году.