Екатерина Кронгауз о том, почему сиделка — это профессия Помогаем Каритас в Сибири Помочь Когда я увидела, что моя бабушка начинает судорожно расчесывать до крови висок, мне было уже под тридцать, я занималась социальной и медицинской журналистикой, по много раз разглядывала в Facebook плакаты «Как распознать инсульт», а под рукой у меня были телефоны лучших врачей Москвы. Когда я сидела и смотрела на нее, она уже пару месяцев жила с сиделкой, даже несмотря на то, что я жила в соседней квартире.

В ноябре 2014 года в городе Ревда Свердловской области водитель автомобиля«Лада-Гранта» сбил 14-летнего Георгия Герасимова, когда тот переходил дорогу, сообщает «Российская газета». Издание не уточняет, были ли на переходе установлены предупреждающие знаки. Недавно Георгию пришло письмо из страховой компании с требованием выплатить компенсацию в размере 27 653 рублей за ремонт фары сбившего его автомобиля. По словам школьника, на проезжей части во время аварии он был не один.

Калининградское отделение Пенсионного фонда России требует от 37-летнего инвалида первой группы вернуть деньги, полученные в качестве пособия, об этом пишет newkaliningrad.ru. Издание приводит слова сестры мужчины, Елены Шамро. «Мой брат страдает сахарным диабетом, из-за этого он ослеп, и у него отказали почки. Он инвалид первой группы. Воспитывает двух дочек. Отец-одиночка. Случайно как-то узнали, что существует пособие по уходу за инвалидом. Аж 1200 рублей в месяц.

В рамках совместного проекта с сайтом «Прожито» мы публикуем отрывки из дневника за 1932 год неизвестного молодого крестьянина, который занимается самообразованием и мечтает стать художником В личном архиве палеоантрополога Марины Святославовны Великановой сохранилась рукописная тетрадь неизвестного двадцатилетнего крестьянина: первая часть тетради содержит биографический рассказ автора о его детстве, а вторая часть состоит из дневниковых записей за 1932 год.

Количество аварий на плохих дорогах меньше, чем на хороших — это следует из материалов Федерального дорожного агентства (Росавтодор) к конференции по итогам 2015 года и планам на 2016-2017 годы. Фрагмент материалов приводит tass.ru. «Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения.